復(fù)合材料
線(xiàn)性聚苯硫醚復(fù)合材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域
2010-3-23 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：線(xiàn)性聚苯硫醚 航空航天 美國(guó)
2010-3-23 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：線(xiàn)性聚苯硫醚 航空航天 美國(guó)
美國(guó)Ticona工程聚合物公司的全球技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Michael Favaloro日前表示，有許多航空航天制造品廠商提高了對(duì)熱塑性復(fù)合材料的興趣，特別是其中的線(xiàn)性聚苯硫醚（PPS）熱塑性塑料在航空航天部件及結(jié)構(gòu)中的廣泛應(yīng)用。
線(xiàn)性PPS是一種半結(jié)晶熱塑性塑料，其熔點(diǎn)為280℃~290℃，具有固有的阻火性、耐化學(xué)性、耐油性。它能通過(guò)擠出、連續(xù)層壓、壓縮模塑、熱成型、自動(dòng)化纖維/帶類(lèi)鋪層、軟外殼模塑及注塑等方法加工。由于它是熱料性塑料，因而可再生利用，幾乎沒(méi)有壽命期限制，也不需要用高壓釜固化。
Favaloro考察了碳纖維/PPS復(fù)合材料在空客A340/A380飛機(jī)機(jī)翼主緣上的應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)，這是一種PPS薄膜與碳纖維織物，經(jīng)熱成型的片材，制成彎曲狀部件，構(gòu)成機(jī)翼主緣。碳纖維/PPS還被用在Fokker50飛機(jī)起落架門(mén)以及A340飛機(jī)副翼結(jié)構(gòu)上。
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