成品油今日（4月14日）凌晨開始執(zhí)行上調(diào)之后的新價(jià)格，這也是繼去年11月10日之后，今年油價(jià)首次調(diào)整。
中石化東莞分公司凌晨發(fā)布的新價(jià)格顯示，東莞市場上，93號汽油(國Ⅲ，以下同)6.8元/升，每升上調(diào)0.26元；97號汽油7.36元/升，每升上調(diào)0.27元；0號柴油每升6.61元/升，每升漲0.28元。
柴油漲幅超汽油
國家發(fā)改委價(jià)格司昨日下午發(fā)布消息，自今日零時(shí)上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)，汽柴油漲幅均為320元/噸。調(diào)整后國內(nèi)汽柴油最高零售均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸，分別上漲4.05%和4.47%。
按照國家“汽柴油每噸上漲320元”的標(biāo)準(zhǔn)折算，汽油每升約漲0.24元，柴油約漲0.27元。但東莞市場此次的調(diào)價(jià)幅度超過這一標(biāo)準(zhǔn)，背后與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來的整體需求上升有一定關(guān)系。
去年11月油價(jià)上調(diào)時(shí)，97號汽油一舉突破7元關(guān)口。此次調(diào)整之后，最常用的93號汽油升至每升6.8元，距離7元大關(guān)也僅有一步之遙。油價(jià)如果繼續(xù)上調(diào)，私家車主將再無6元汽油可加，不得不面對7字頭的新油價(jià)時(shí)代。
調(diào)整幅度未到位
此次調(diào)價(jià)可謂是千呼萬喚始出來，3月份至4月份，國際原油價(jià)格高位運(yùn)行，三地原油均價(jià)變化率一路高漲，市場對國家上調(diào)汽柴油最高零售價(jià)格始終抱有預(yù)期。
4月12日，國際原油基準(zhǔn)價(jià)格突破長期以來的80美元/桶阻力位，并進(jìn)一步擊穿85美元/桶關(guān)口，達(dá)到年內(nèi)新高。數(shù)據(jù)顯示，截至4月12日，三地原油均價(jià)變化率已達(dá)6.77%，超過去年5月發(fā)改委確定的“國際原油22日漲跌超4%”的調(diào)價(jià)依據(jù)。
事實(shí)上，早在3月初，市場普遍預(yù)期國家將于3月底上調(diào)汽柴油最高零售價(jià)格，按4%的漲幅計(jì)算的上漲幅度為200元/噸。
按照目前三地原油均價(jià)6.77%的漲幅，本次汽柴油零售價(jià)格調(diào)整幅度已到位。不過，去年11月10日調(diào)價(jià)后對應(yīng)的原油價(jià)格僅是67美元/桶，即使這次調(diào)價(jià)后對應(yīng)的原油價(jià)格也僅是在每桶73.5美元，離目前每桶79.4美元的三地原油22日均價(jià)仍有近6美元/桶的價(jià)差。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，國家控制國內(nèi)汽柴油與國際油價(jià)完全接軌的幅度，可能是考慮到調(diào)價(jià)或使通貨膨脹存在隱患，西南旱災(zāi)以及春耕用油等因素。