在墨城地鐵站里等車時,常能聞到一股膠皮燒糊的味道。初來乍到的人大概會驚訝:哪來的糊味,不會有什么危險吧?當地人則會笑著解釋說:這不過是車輪子的味道。
墨城地鐵的車輪著實有特點,其他國家大多數采用鋼輪,而墨西哥城用的竟是橡膠輪胎。究其原因,還真有些門道。首先,墨城處于海拔2259米的高原谷地中,又坐落在已經消失的古代湖床上,地質結構復雜;此外,四面環(huán)山的市區(qū),地勢忽高忽低,橡膠車輪在這種條件下行駛得更平穩(wěn),提速和剎車也更靈敏,而且噪音小得多。
不過橡膠輪子會產生很高熱量,加上與軌道摩擦的糊味,散發(fā)到沒有空調的車廂里著實讓人難受。此外,橡膠車輪承載量低。為了減輕輪胎壓力,墨城地鐵每列只拉9到11節(jié)車廂。