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反式異戊橡膠在輪胎方面的應用需重視
2010-5-31 來源:中國聚合物網
關鍵詞:異戊橡膠 天然橡膠 輪胎
  反式異戊橡膠的分子結構為反式-1,4-聚異戊二烯,又稱合成杜仲橡膠、古塔波膠或巴拉塔膠,與順式異戊橡膠和天然橡膠是同分異構體。
  中投顧問化工行業研究員常軼智指出,反式異戊橡膠的用途十分廣泛,它既是塑料,又是橡膠,還可用作功能材料,不僅可作為特種橡膠用于具有較高附加值的醫用材料、形狀記憶功能材料等,還可作為通用橡膠用于制備輪胎和減震制品等,具有節能減排和延長輪胎使用壽命等效果。
  據中投顧問發布的《2010-2015年中國輪胎行業投資分析及前景預測報告》顯示,在汽車行駛過程中,30%以上的油耗來自輪胎。其中,輪胎滾動阻力是影響碳排放的主要因素之一,例如,滾動阻力每減少20%,行駛100千米的二氧化碳排放量就可減少400克。
  而降低輪胎的滾動阻力,一方面可從輪胎的結構著手,例如,輪胎的子午化、扁平化、無內胎化和輕量化等;另一方面是確定輪胎結構后,選擇特定的膠料來制造輪胎,例如,采用低內耗、低生熱的膠料來制造輪胎以降低輪胎的滾動阻力。
  據中投顧問發布的《2010-2015年中國輪胎行業投資分析及前景預測報告》顯示,1噸反式異戊橡膠用于制造輪胎,共可節省燃油70-80噸,減少二氧化碳排放量200噸左右,而且可以使輪胎的使用壽命延長。
  由此可見,反式異戊橡膠在輪胎方面的應用不僅可以產生一定的經濟效益,還可產生巨大的社會效益。因此,常軼智認為,國家應應重視反式異戊橡膠在輪胎方面的應用,并對加入反式異戊橡膠膠料的這類新型節能輪胎給予扶持,以加快國內產業技術升級,促進我國低碳經濟的發展。
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(苒兒)
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