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    帝斯曼（DSM）推出了兩種生物基車用樹脂：車身板用熱固性樹脂Palapreg ECO P55-01和適用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱塑性樹脂EcoPaXX^TM。
                                  
    Palapreg ECO中含有55%的可再生資源。DSM說這是目前市場(chǎng)上生物基材料含量最高的復(fù)合材料樹脂。
                                  
    Palapreg ECO是為片狀和塊狀模塑料（SMC，BMC）應(yīng)用而開發(fā)的，包括車身底板、A級(jí)表面的外飾車身板。其中Palapreg ECO P55-01已經(jīng)開始商業(yè)化生產(chǎn)，其首次應(yīng)用是在建筑市場(chǎng)上，即由歐洲街道設(shè)施制造商VelopA制造的戶外長(zhǎng)凳。Palapreg ECO P55-01還被用于制造Formula Zero小型賽車的車身。
                                  
    EcoPaXX是一種高性能的聚酰胺（PA 410），具有高熔點(diǎn)（大約250℃）、低吸水性和優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性（包括化冰鹽）。該材料的大約70%來自于可再生資源蓖麻油。這種產(chǎn)品在汽車行業(yè)的可能應(yīng)用包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件。

    EcoPaXX將于2011年第一季度實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。目前正由汽車行業(yè)的幾家客戶進(jìn)行測(cè)試。帝斯曼說它們目前正在開發(fā)100%的生物基材料。

    2009年，帝斯曼銷售總額的7%來自于汽車和交通行業(yè)。