“按照目前國(guó)內(nèi)軌道交通的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，僅疏散平臺(tái)、電纜支架等方面，每建設(shè)1公里就需要使用價(jià)值100多萬(wàn)元的玻璃鋼復(fù)合材料產(chǎn)品，而這正是‘華緣’的拳頭產(chǎn)品。”有了在重慶、廣州地鐵的成功應(yīng)用，寧波華緣集團(tuán)董事長(zhǎng)張宵華對(duì)自己產(chǎn)品“掘機(jī)”寧波地鐵充滿信心。
小行業(yè)內(nèi)做出大產(chǎn)業(yè)，是張宵華對(duì)年銷售增幅突破30％的“華緣”的“簡(jiǎn)介”。早在上世紀(jì)，國(guó)外已有分量輕、耐腐蝕、不易老化的團(tuán)狀模塑料（ＢＭＣ）和塊狀模塑料（ＳＭＣ），但受市場(chǎng)制約，應(yīng)用無(wú)法落地，工藝難以推廣。張宵華敏銳地意識(shí)到，這其中蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，便全身心投入這項(xiàng)新材料的研制和開(kāi)發(fā)。
“研發(fā)成功后的情況是，光賣新材料，利潤(rùn)并不高。而另一方面，下游產(chǎn)業(yè)鏈中，國(guó)內(nèi)模具廠商工藝不到位，發(fā)揮不出新材料的優(yōu)勢(shì)，客戶對(duì)新材料的認(rèn)識(shí)和接受能力低。”不過(guò)，新材料研發(fā)與推廣的兩項(xiàng)“軟肋”，在“華緣”新成立的生產(chǎn)車間中，轉(zhuǎn)變成強(qiáng)勢(shì)拓展市場(chǎng)的推進(jìn)器和國(guó)內(nèi)ＳＭＣ制品市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)。
2008年，金融危機(jī)肆虐全球，歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)復(fù)合材料行業(yè)全線疲軟。華緣集團(tuán)研究、分析國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信息，依靠新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主導(dǎo)行業(yè)話語(yǔ)權(quán)、外銷內(nèi)貿(mào)并舉強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張。
為拉動(dòng)內(nèi)需，中央決定對(duì)通訊領(lǐng)域投入1000億元，大力發(fā)展3Ｇ業(yè)務(wù)，這將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)超過(guò)1萬(wàn)億元的通訊配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值。通過(guò)改良新材料，結(jié)合精湛的工藝技術(shù)，華緣集團(tuán)開(kāi)發(fā)的光纜交接箱以低于國(guó)外同類產(chǎn)品40％的價(jià)格，在國(guó)內(nèi)大規(guī)模的3Ｇ基站建設(shè)中勇立通訊配套產(chǎn)業(yè)潮頭。正是在這一年，“華緣”年銷售額突破3．2億元，成為辦廠13年來(lái)效益最好的一年。
目前，華緣集團(tuán)在新材料研發(fā)和技術(shù)改造領(lǐng)域年投入超過(guò)2000萬(wàn)元，在上百種模塑料中擁有22項(xiàng)發(fā)明專利，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與美國(guó)ＧＥ、德國(guó)西門子、韓國(guó)ＬＧ等世界著名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。
在張宵華看來(lái)，傳統(tǒng)制造業(yè)邁過(guò)“綠色”坎將迎來(lái)新跨越。如今，“華緣”又將轉(zhuǎn)型的目光“鎖定”美國(guó)最新開(kāi)發(fā)的低壓成型的壓機(jī)，這將顛覆國(guó)內(nèi)模具行業(yè)傳統(tǒng)工藝，使產(chǎn)品以更低成本、更快速度、更高質(zhì)量成型。