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    7月8日，上海耀華大中新材料有限公司在其青浦工廠舉行LFT-D生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式暨技術(shù)研討會(huì)。作為國內(nèi)首條全自動(dòng)化長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料在線模壓生產(chǎn)線，其投產(chǎn)意味著公司在汽車輕量化的道路上邁出了重要步伐，同時(shí)，也標(biāo)志著公司在汽車復(fù)合材料部件及其他相關(guān)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)力有了進(jìn)一步的提升。
    據(jù)該公司總工程師張王根介紹，去年2月，公司為提升復(fù)合材料制造技術(shù)以及拓展國內(nèi)汽車復(fù)合材料應(yīng)用市場(chǎng)，經(jīng)過一段時(shí)間的考察與認(rèn)證，投資逾3000萬元與德國迪芬巴赫公司簽約引進(jìn)了一套LFT-D生產(chǎn)線，并于今年5月順利完成設(shè)備安裝、調(diào)試及試生產(chǎn)。張王根表示，正式投入生產(chǎn)后，公司有計(jì)劃運(yùn)用該生產(chǎn)線為上海大眾、上海汽車等企業(yè)配套前端模塊、儀表板骨架等產(chǎn)品。
    另據(jù)了解，德國迪芬巴赫公司設(shè)計(jì)制造的LFT—D生產(chǎn)線在國際上享有較好聲譽(yù)，目前已累計(jì)在全世界銷售50多條，LFT-D生產(chǎn)線所生產(chǎn)的制品已較多地應(yīng)用在世界一流品牌汽車車身上，如德國Faurecia公司為梅賽德斯—奔馳轎車配套提供的儀表盤骨架，朗基爾公司為保時(shí)捷轎車提供的整體底部護(hù)板和輪罩等。
    LFT作為熱塑性復(fù)合材料的一種，是當(dāng)前國外熱塑性復(fù)合材料的開發(fā)熱點(diǎn)，具有輕質(zhì)高強(qiáng)、環(huán)保可回收等特點(diǎn)，在汽車等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，是當(dāng)今汽車輕量化比較理想的材料。運(yùn)用該材料經(jīng)過模壓工藝生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠橫梁、儀表板骨架、行李托架等各種產(chǎn)品，具有生產(chǎn)線自動(dòng)化控制程度高、壓機(jī)性能精良及生產(chǎn)效率高等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，還具有邊角料可循環(huán)利用、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低廉等特點(diǎn)。此外，由于LFT-D為在線生產(chǎn)，能較靈活地適應(yīng)各種產(chǎn)品性能對(duì)原料配方的要求。