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　　中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會副秘書長胡遷林日前透露,低比例甲醇汽油國家標準(M15)的相關(guān)實驗工作已經(jīng)完成,目前正在做補充、完善和標準修訂的工作,今年下半年或明年上半年將有望出臺。
    據(jù)中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會副會長周竹葉介紹,目前我國醇醚燃料產(chǎn)品滯銷嚴重,甲醇、二甲醚開工率不足。我國甲醇的生產(chǎn)能力已突破3000萬噸,但由于甲醇制烯烴項目仍在示范中,M15標準尚未出臺,再加上國外低價甲醇的傾銷,目前甲醇行業(yè)整體開工率不到50%,全國二甲醚裝置平均開工率已降至20%左右,生產(chǎn)運行困難。
    胡遷林認為,標準的缺失是制約醇醚燃料發(fā)展的突出問題。他認為,在新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下,醇醚燃料等潔凈煤利用技術(shù)將和風能、太陽能一樣,成為重要的替代能源。他表示,一方面,醇醚燃料的資源能夠得到保證,生產(chǎn)甲醇二甲醚用劣質(zhì)煤,我國12億噸的煤炭儲量中有20%是劣質(zhì)煤,通過現(xiàn)代煤化工技術(shù)可以實現(xiàn)潔凈轉(zhuǎn)化,技術(shù)上也沒有瓶頸;另一方面,實踐證明,醇醚燃料的經(jīng)濟性、清潔型、車用適應(yīng)性都沒有問題。