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2010飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用國際論壇9月舉辦
2010-8-11 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:復(fù)合配料 商用飛機(jī) 論壇
    由中國航空學(xué)會(huì)主辦2010年商用飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用國際論壇將于9月5-6日在上海舉行。本次論壇會(huì)議將圍繞民用飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用情況(特別是大型客機(jī)、支線客機(jī)、民用直升機(jī)的應(yīng)用情況)、以及航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料、工藝、檢測、維修和制造等進(jìn)行交流討論。

    2010年是世界航空業(yè)逐步走出低谷并且顯現(xiàn)蓬勃生機(jī)的一年,同時(shí)也是中國民用航空制造業(yè)和運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展的一年。國家重大科技專項(xiàng)之一的C919大型客機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)完成方案論證并通過了方案評(píng)審,2010年已全面進(jìn)入預(yù)先發(fā)展階段;我國自主研制的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21-700已經(jīng)全面進(jìn)入試飛取證階段并接受美國聯(lián)邦航空局(FAA)的影子審查;新舟600即將完成取證試飛并取得中國民航型號(hào)合格證;AC313民用直升機(jī)也實(shí)現(xiàn)了完美首飛。隨著中國民用航空制造業(yè)的飛速發(fā)展,中國民用飛機(jī)復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

    2010年商用飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用國際論壇旨在為國際國內(nèi)民用飛機(jī)復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、大學(xué)院校提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流、行業(yè)上下游商務(wù)洽談、戰(zhàn)略合作的國際平臺(tái),會(huì)議將邀請(qǐng)同行業(yè)企事業(yè)單位、專家、學(xué)者參加,為共同創(chuàng)造中國民用飛機(jī)復(fù)合材料領(lǐng)域新的輝煌奉獻(xiàn)智慧和力量。本次論壇由中國航空學(xué)會(huì)主辦,中國商用飛機(jī)公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中航工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所、美國雅奇公司共同承辦,國家商用飛機(jī)制造工程技術(shù)研究中心、山東省航空航天學(xué)會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)復(fù)合材料分會(huì)、氰特工程材料公司、SAMPE北京分會(huì)聯(lián)合協(xié)辦。

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