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青島理工大學開發出新型噴涂聚脲施工車
2010-8-2 來源:環球聚氨酯網
關鍵詞:噴涂聚脲彈性體 青島理工大學 噴涂聚脲施工車
    隨著噴涂聚脲彈性體技術在我國的開發和普及,其應用領域越來越廣,已經有越來越多的施工商從事噴涂聚脲彈性體的施工。在施工過程中,施工商所面對的首要問題是如何將成套施工設備運往異地。
    在沒有施工車的情況下,異地施工將面臨以下問題:
    施工設備的運輸和裝卸。在運輸和裝卸過程中,即使防護工作做得再好,也很難不損壞施工設備。如果設備出現損壞,將會影響工程進度;
    抽料泵的清洗。在進行長途運輸之前,必須清洗A抽料泵。由于A組分含有游離的異氰酸根,容易與空氣中的潮氣發生反應,造成結皮,嚴重時會造成A料原報廢;
    現場連接管道、接電。施工設備運輸到施工現場后,還要進行設備連接、接電調試等一系列煩瑣的工作;
    設備移動困難。由于整套施工設備包括噴涂主機、管道、空壓機、油水分離器等,整套噴涂設備之間通過高壓氣管連接,一臺設備移動,其它設備也必須隨之移動。在進行大面積施工,且電纜長度不夠時,還要重新接電、調試;
    受天氣制約。雖然噴涂聚脲彈性體的固化不受溫度影響,但其組合料的溫度在施工前應保持在19℃以上,以保證物料的粘度足夠小,抽料泵能夠抽提足夠的物料,使物料在輸送過程中不會產生空缺現象。否則,將會導致混合比例失調,影響材料性能。另外,如果露天施工,還要對噴涂設備進行防護,防止淋雨、進水以及噴涂過程中霧狀顆粒的粘污,影響設備使用。
    青島理工大學黃微波,呂平和劉旭東研發了一種能夠在異地及戶外環境下進行施工的噴涂聚脲施工車。它包括安裝在大型保溫集裝箱內的噴涂主機、空壓機、原料A料桶及A料泵、原料B料桶及B料泵、輸料軟管、聚脲噴槍,原料A和原料B分別由A料桶經過A料泵、B料桶經過B料泵輸送至噴涂主機混合,再經輸料軟管傳送至聚脲噴槍進行聚脲施工;所述噴涂聚脲施工車還包括油水分離器,由空壓機提供的高壓氣流經過油水分離器干燥后分別傳送至A料泵和B料泵用于提取原料以及聚脲噴槍。本實用新型可以在遠程以及惡劣環境下施工,不需要現場連接、裝卸各種設備,不需要考慮原料的狀態,只需接上電源就可以高效率地施工。
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(藍劍)
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