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燃料油后市上漲空間有限
2010-8-20 來源:全景網絡-證券時報
關鍵詞:燃料油 瀝青
  從7月中旬以來,燃料油從低位震蕩攀升,目前處于上漲通道中。伴隨著換月行情,燃料油后市仍然有一定的上漲空間,但高度恐將有限。燃料油11月合約在4700-4750元一線可以適當逢高沽空。
  美元指數一度探至80點歷史低位,目前美元處于震蕩筑底的過程,原油等大宗商品或將震蕩上行。而隨著美元的走強,原油等大宗商品將會重新處于弱勢地位。
  從歷史數據上來看,8月份是股市和原油表示強勢的一個月份。美股在7月份開始迎來季報行情,但是經濟的宏觀和微觀表現之間出現了差異。宏觀方面的經濟數據往往有更強的展望未來的能力。當前美國經濟復蘇則面臨流動性陷阱的危險,即便是美聯(lián)儲采取定量寬松的政策,但是在美國制造業(yè)空心化的基礎上,除了釘住長期利率、保持金融體系的流動性以外,對拉動實際經濟增長的用途不大,因此后市美股面臨下行探底的壓力。
  從燃料油的基本面來看,當月供給較少是支撐燃料油上行的最大動力。進口供應方面,8月華南燃料油進口市場比較低迷。截至8月9日,華南燃料油進口市場到貨估計在6萬噸,且都集中在中下旬,而上旬到貨較為稀少。另外海關目前對稀釋瀝青進口管制加強,8月華南燃料油進口市場稀釋瀝青市場全面淡出。國產燃料油方面,8月份國產燃料油總供應量預計將在16.55萬噸左右,環(huán)比減少8%。
  需求方面,受到燃料油消費稅的影響,一直較為疲軟。8月燃機電廠對燃料油的需求異常疲軟,預計在2-4萬噸水平,環(huán)比大幅縮減50%。前期天然氣成本較低,目前大部分燃機電廠均改用天然氣,導致燃料油市場縮減。而8月期間西南雨水充足,水電得到較大發(fā)揮,使得廣東地區(qū)調峰發(fā)電的燃機電廠發(fā)電量相比往年有所下滑。這也是導致還在使用燃料油的電廠需求量減少的原因之一。
  各地燃料油的庫存數據絕對值仍然處在高位。8月11日華南燃料油一級商業(yè)油庫庫存為159-161萬噸,庫存量同比大增57%,而2010年前7個月的均值為142萬噸。華東主要商業(yè)油庫的燃料油庫存合計在32-34萬噸,比8月4日的庫存低0.7萬噸,而2010年前7個月的均值為25.5萬噸。
  A股市場轉暖,原油市場也趨于強勢,燃料油市場在換月行情帶動下,或將出現一波補漲行情。但是下游需求因素不支撐燃料油市場的大漲。因此補漲過后的高位燃料油或將再次呈現出滯漲局面,燃料油11月合約在4700-4750元一線可以適當逢高沽空。
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(藍劍)
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