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　　安全氣囊布技術含量高

 

　　安全氣囊是一種能夠有效保護司乘人員安全措施的被動防護裝置，是汽車被動安全措施中一項技術含量很高的產品。許多測試表明，安全氣囊在汽車被動安全性方面的作用是很明顯的，它能夠在汽車碰撞時大大減輕乘員受到的傷害，其單獨使用可以減少18%的死亡率，而與安全帶配合使用時可以減少47%的死亡率。安全氣囊的保護效果已經被人們普遍認識。

 

　　安全氣囊布是安全氣囊的主要原材料，屬于紡織領域里一項具有高技術含量的產品。安全氣囊特殊工作環境對安全氣囊布提出了很高的性能要求。為了使氣囊易于折疊安裝并能快速展開，氣囊布應具有質量輕、柔軟性好的特點；為了承受來自高溫高速氣體的瞬時沖擊，安全氣囊布不但應具有高強度，同時要有良好的伸長性能、高彈性回復性和能量吸收性能；由于高溫氣體把熱能傳給安全氣囊布使織物承受熱負荷，安全氣囊布必須有一定的耐熱性和耐老化性；此外，為了使氣囊能在短時間內展開以起到保護乘車人員安全的作用，同時又不至于因為織物透氣率過小使其中的氣體不能及時釋放而造成對乘車人員頭部的過度撞擊，氣囊布應有精準的透氣性，同時可避免過多過熱空氣透過灼傷乘車人員。

 

　　安全氣囊布的生產技術要求高、生產認證周期長、前期投入大，因此進入該產品市場的企業較少，市場集中度較高。目前國內從事安全氣囊布生產的主要有4家企業，華懋（廈門）新材料科技股份有限公司、可隆（南京）特種紡織品有限公司、東麗（中國）投資有限公司、江陰杜奧爾汽車用紡織品有限公司。其中，華懋（廈門）新材料科技股份有限公司是國內最大的安全氣囊布生產企業。

 

　　安全氣囊需求量大

 

我國國內安全氣囊需求量

資料來源：奧爾威咨詢公司

 

　　近年來，我國汽車需求量快速增長，高速公路飛速發展，城市交通日益擁擠，交通事故頻頻發生，由此帶來的汽車行駛安全問題也越來越受到交通主管部門、汽車制造廠商和司乘人員的關注。我國政府已經提出要求，從2004年起，所有9排座以下的輕型車，主副駕駛位置都必須裝有安全氣囊裝置，否則一律不許上路行駛。國內越來越多的汽車安裝了安全氣囊，安全氣囊布需求量快速增長。

 

　　受益于安全產品相關法規的逐年增多以及汽車市場的高速增長，汽車被動安全系統如安全氣囊也像主動安全系統（ABS、倒車雷達等）一樣越來越普及，安全氣囊成為中國小型、大型車的標配，主、側部都會安裝，所以安全氣囊布將迎來巨大的市場需求。

 

　　2009年我國乘用車產量達1038.38萬輛，預計未來幾年乘用車產量年均增長達10%，2015年我國乘用車產量將達1839.55萬輛。從安全氣囊的配置率來看，歐、美、日汽車正面(駕駛員和乘員)安全氣囊的配置率都已達到100%，而國內汽車的配置率只在70％左右，隨著消費者安全意識的增強，越來越多的人更愿意購買安裝安全氣囊的汽車，預計2015年我國乘用車安全氣囊的配置率將攀升至80%左右。以每輛車約需安全氣囊布2.5米計算，2015年我國安全氣囊布需求量將達到3679.11萬米。