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    業(yè)內(nèi)人士9月24日說，亞洲丁二烯買主可能會(huì)強(qiáng)烈反對提價(jià)。按照按擬進(jìn)行的提價(jià)，10月的價(jià)格將超過1750美元/噸(1313歐元/噸)。
    當(dāng)買主下周回到市場時(shí)，交易可能會(huì)顯得冷淡，因?yàn)榈貐^(qū)的合成橡膠生產(chǎn)商會(huì)堅(jiān)持讓丁二烯維持較低價(jià)格，以在第四季度重獲利潤。
    中國中秋節(jié)放假3天到9月24日，而韓國9月21日-23日在過感恩節(jié)。
    合成橡膠生產(chǎn)商希望丁二烯價(jià)格不超過1700美元/噸(東北亞貨價(jià)加運(yùn)費(fèi))。在周末為9月17日的那個(gè)周里，丁二烯現(xiàn)貨價(jià)為1670-1700美元/噸(東北亞貨價(jià)加運(yùn)費(fèi))。
    有個(gè)下游合成橡膠生產(chǎn)商說："第三季度，我們的利潤被擠掉了，那時(shí)丁二烯的現(xiàn)貨價(jià)漲到2000多美元，而丁苯橡膠的合同價(jià)只有2200-2300美元/噸。"
    業(yè)內(nèi)人士說，丁苯橡膠生產(chǎn)商要有400多美元的價(jià)差才會(huì)有利潤。
    下個(gè)月，到美國去作套利貿(mào)易的機(jī)會(huì)沒有了，亞洲的貨大部分留本地，這將阻礙亞洲丁二烯生產(chǎn)商把地區(qū)價(jià)提到1700美元/噸以上。
    亞洲丁二烯生產(chǎn)商有時(shí)會(huì)利用能套利的機(jī)會(huì)，把丁二烯運(yùn)到美國。
    有個(gè)貿(mào)易商說："但要與美國的價(jià)格競爭，仍有困難。"
    9月份因爭議分裂以后，美國10月份丁二烯合同價(jià)可能會(huì)降2.00-5.00美分/磅分裂后定的價(jià)，大約85%的美國合同價(jià)在92.00美分/磅，其余的96.00美分/磅。
    丁二烯價(jià)通常根據(jù)美國4家丁二烯生產(chǎn)商報(bào)的最低價(jià)定，但其中一家供貨商選擇把9月份的合同價(jià)降2.00美分/磅。
    由于亞洲供貨緊張和下游的合成橡膠在提價(jià)，亞洲的丁二烯供貨商想把開價(jià)提到1750-1790美元/噸(東北亞貨價(jià)加運(yùn)費(fèi))。
    下游非充油級1502丁苯橡膠的價(jià)格提到了2200-2250美元/噸(中國貨價(jià)加運(yùn)費(fèi))，比8月份漲了200美元/噸，因?yàn)榕渌蜕毯洼喬ド�產(chǎn)商趕在為期一周的中國國慶長假前充實(shí)庫存。國慶長假從10月1日起開始。
    丁二烯用于生產(chǎn)丁苯橡膠，而丁苯橡膠又是生產(chǎn)車輛輪胎的原料。
    商界人士說，由于下游新的ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚樹脂)裝置和丁苯橡膠裝置開車，中國丁二烯過剩量減少。
    6月和7月，有些國內(nèi)裂解裝置和丁二烯裝置意外停車，用光了過剩的貨。
    中石化和沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司的合資公司中沙天津石化公司的20萬噸/年丁二烯裝置因天津裂解裝置的機(jī)械故障于上周(指周末為9月17日的那個(gè)周)停了3天。停車期間，公司少產(chǎn)了約1500噸丁二烯。