騎虎難下
在內(nèi)憂——乙醇行業(yè)普遍依靠補貼生存，外患——與民爭糧爭議之下，曾推動乙醇行業(yè)發(fā)展的國家發(fā)改委和乙醇企業(yè)似乎將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了非糧乙醇。
7月23日，國家能源局正式批準(zhǔn)中糧集團設(shè)立國家能源生物液體燃料研發(fā)（試驗）中心。這一舉措被看作燃料乙醇行業(yè)發(fā)展的一個重要信號。“可以看出，國家對于纖維素乙醇的發(fā)展是非常鼓勵的。”中糧科學(xué)研究院生化研究中心武國慶博士說。
今年5月28日，中糧集團與中石化集團、丹麥諾維信公司簽署合作協(xié)議，首個植物秸稈纖維素制乙醇萬噸項目將于明年三季度在黑龍江肇東市投建。而早在2007年，中糧就在廣西投資7億元，建立以木薯為原料的乙醇生產(chǎn)項目。目前，這也是國內(nèi)唯一一個非糧燃料乙醇項目。
“纖維素乙醇還有一段時間實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，這一過渡期間的重點還是放在非糧木薯制乙醇上。”武國慶這樣說道。
然而，從目前廣西的發(fā)展來看，以木薯為原料的乙醇生產(chǎn)仍然面臨著原料來源難和與糧爭地的問題。2007年，中糧剛剛進(jìn)入廣西建廠，木薯價格僅為250元／噸，如今，這一價格已然翻了一番。“這對于乙醇企業(yè)來說，是個沉重的打擊。”肖明松說。
木薯雖然定位為非糧作物，但它與玉米一樣，實際上也是一個淀粉資源，“它也會存在與糧爭地的問題。”武國慶坦言。
為了解決原料問題，纖維素乙醇的開發(fā)成為了包括中糧在內(nèi)乙醇企業(yè)的重點。相較木薯，纖維素的開發(fā)成本更高，對于武國慶來說，更期待看到政府出臺針對纖維素乙醇的補貼政策。“在美國，雖然沒有秸稈燃料乙醇的產(chǎn)量，但是相關(guān)的補貼政策、貸款政策這些優(yōu)惠措施都已經(jīng)到位，”武國慶感慨說，“目前國內(nèi)針對非糧乙醇的政策相對來說更為保守。”