新產(chǎn)業(yè)
1月10日，韓國LG化學(xué)CEO金磐石一行8人在考察了長安汽車后，與之簽署了共同開發(fā)汽車用鋰離子電池系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉標(biāo)志著長安汽車與LG化學(xué)正式成為戰(zhàn)略合作伙伴，將在新能源汽車領(lǐng)域攜手共進(jìn)。
LG化學(xué)是韓國最大的化工企業(yè)，早在2009年就成為世界上第一個實(shí)現(xiàn)鋰離子電池系統(tǒng)量產(chǎn)的企業(yè)，并一舉拿下了美國GM和韓國現(xiàn)代Avante的批量訂單。該公司有著豐富的混合動力汽車、純電動汽車用鋰離子電池系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而長安新能源公司又在國內(nèi)混合動力汽車領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。在剛剛結(jié)束的2010年中國電動汽車全產(chǎn)業(yè)評選頒獎典禮上，長安新能源公司自主研發(fā)生產(chǎn)的新能源轎車獲得了多個大獎。
據(jù)長安內(nèi)部人士透露，新的鋰電池技術(shù)將逐步代替以前的鎳氫電池技術(shù)，而最先應(yīng)用的車型可能會是志翔。“鋰電池技術(shù)擁有更高的效率，比傳統(tǒng)的鎳氫電池高出15%以上�！苯衲曛畠�(nèi)，長安汽車在北京工廠下線一款C303項目下的全新純電動車型。
LG化學(xué)是韓國最大的化工企業(yè)，早在2009年就成為世界上第一個實(shí)現(xiàn)鋰離子電池系統(tǒng)量產(chǎn)的企業(yè)，并一舉拿下了美國GM和韓國現(xiàn)代Avante的批量訂單。該公司有著豐富的混合動力汽車、純電動汽車用鋰離子電池系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而長安新能源公司又在國內(nèi)混合動力汽車領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。在剛剛結(jié)束的2010年中國電動汽車全產(chǎn)業(yè)評選頒獎典禮上，長安新能源公司自主研發(fā)生產(chǎn)的新能源轎車獲得了多個大獎。
據(jù)長安內(nèi)部人士透露，新的鋰電池技術(shù)將逐步代替以前的鎳氫電池技術(shù)，而最先應(yīng)用的車型可能會是志翔。“鋰電池技術(shù)擁有更高的效率，比傳統(tǒng)的鎳氫電池高出15%以上�！苯衲曛畠�(nèi)，長安汽車在北京工廠下線一款C303項目下的全新純電動車型。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（苒兒）