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    據項目負責人碳纖維廠廠長蔡小平介紹，使用碳纖維抽油桿作業比鋼制抽油桿速度快、多產油，而且年節電7萬至8萬千瓦時。

    目前，隨著碳纖維及其增強復合材料在航空航天、風力發電葉片、汽車壓力容器及結構件、新型建材等產業新材料領域的迅速拓展，碳纖維這一新型材料受到了普遍關注，國內消費需求不斷增加。據了解，碳纖維研發難點可概括為“四多”。一是指集多行業于一體的工程技術研究。二是指制備原理涵蓋了化學工程、高分子合成、化學纖維和材料學等多個學科，是一個多學科交叉的復雜系統工程。三是指集多因素于一體的集成技術研究。四是產品質量控制指標多，達19項，且流程長。因此，世界碳纖維技術被少數的幾個國家壟斷。

    2009年5月，吉林石化百噸線建成投產，科技人員攻堅克難，潛心研究，經過多次編制方案與技術改進，突破了多項技術難題，使碳纖維原絲微觀結構明顯改善，產品性能達到T300水平，并實現連續穩定運行。在此基礎上，吉林石化提出碳纖維產業的“長、寬、高”發展思路。做“長”是：開發碳纖維制品生產加工技術，實現碳纖維產業鏈延伸化。做“寬”是：開發裝置擴能改造技術，實現碳纖維生產規模化。做“高”是：開發碳纖維產品新牌號，實現碳纖維產品系列化。