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    復合材料龍頭，技術優勢明顯。通過依托中南大學強大的研發實力和公司自身的努力，公司高性能模具材料產品的質量也已達到國際先進水平，環保型高性能汽車剎車片不僅供不應求，而且國外市場的拓展也比較順利。此外，公司主導產品軍用、民用飛機剎車副和航天用炭/炭復合材料的產品性能和質量已經處于國內領先、國際先進水平，部分產品的相關指標甚至超過國際競爭對手同類產品。

　　牽手國際巨頭，與“大飛機”共飛。隨著中國經濟發展、航運需求迅速膨脹，國際航空產業向我國全面轉移以及中國商飛的成立，未來十年我國航空工業將經歷同鐵路制造業、電氣設備制造業一樣的飛躍，我國航空制造業龍頭企業也將因此發展成為世界級的供應商。而公司通過與霍尼韋爾國際公司聯合競標取得中國商飛C919大型客機機輪、輪胎和剎車系統獨家供應商資格，不僅有利于逐步實現公司從單一的剎車副零部件供應商向機輪及剎車系統的部件供應商的戰略轉型，而且有利于提升我國航空制造產業水平并實現公司與中國“大飛機”項目的共同騰飛。

　　募投項目逐步投產，業績迎來釋放期。伴隨著航空、航天市場的迅速膨脹和汽車產業的快速發展，公司航天用炭/炭復合材料和環保型高性能汽車剎車片一直面臨著產能瓶頸。而公司募投項目的建設不僅將擴大現有產能、豐富產品品種，而且還能改變公司與國際競爭對手相比規模偏小的不利局面。從公司募投項目的進展情況來看，公司環保型高性能汽車剎車片和高性能模具材料技術改造工程項目建設已到收尾階段，同時公司還將加快推進高性能炭/炭復合材料產品和粉末冶金飛機剎車副技術改造工程等募投項目建設，確保項目按期順利投產。隨著公司大多數項目的建成投產，屆時公司產能瓶頸將獲得突破，業績也將因此迎來釋放期。