走進(jìn)天津賽象科技股份有限公司生產(chǎn)車間，門口聳立的直徑3．5米工程子午線巨型輪胎吸引了所有人的目光。
“這是用我們賽象自主研發(fā)的特巨型工程子午線輪胎一次法成型機(jī)制作成的，這樣的成型機(jī)在世界上獨一無二。”賽象副總經(jīng)理劉文安自豪地向大家介紹。
“目前國際上只有米其林、普利司通、固特異等極少數(shù)企業(yè)擁有巨型子午胎生產(chǎn)技術(shù)和裝備，但他們的成型設(shè)備均是兩次法，且工藝設(shè)備技術(shù)嚴(yán)格保密。我們產(chǎn)品的研發(fā)，成功地打破了國外壟斷，國內(nèi)廠家購買我們的設(shè)備價格僅為進(jìn)口品的20%至50%，大大降低了成本。”劉文安稱。
在賽象公司的榮譽(yù)室，擺滿了各種科技進(jìn)步獎和技術(shù)創(chuàng)新獎的獎牌、證書——1997年和2001年兩次獲國家科技進(jìn)步二等獎；2008年“巨型工程輪胎成套制造技術(shù)與裝備”榮獲2007年度國家科技進(jìn)步一等獎……截至目前，賽象已累計申請專利165項，其中發(fā)明專利71項；擁有72項國家專利，其中發(fā)明專利39項，實用新型專利33項，36項軟件著作權(quán)，有11個產(chǎn)品列入了國家重點新產(chǎn)品計劃。
正是不斷創(chuàng)新，讓賽象由20年前的一家校辦工廠成長為年銷5億元的上市公司，旗下20多個系列、80余種子午線輪胎關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)水平達(dá)到甚至超過了國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，“賽象”商標(biāo)成為中國橡膠機(jī)械行業(yè)唯一的中國馳名商標(biāo)。
正是不斷創(chuàng)新，賽象的產(chǎn)品憑借高性價比牢牢占據(jù)國內(nèi)市場，主要產(chǎn)品市場占有率都達(dá)到50%以上，如三鼓式全鋼載重子午線一次法成型機(jī)國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%左右，工程子午線輪胎專用設(shè)備市場占有率可達(dá)到90%以上。而“全鋼工程子午線輪胎成套、關(guān)鍵設(shè)備”、“特巨型全鋼工程子午線輪胎X光檢驗機(jī)”、“農(nóng)用子午線輪胎成型機(jī)”等國內(nèi)獨家產(chǎn)品已成功打入國際市場，法、美、日、英、意等世界著名輪胎公司都成為天津賽象的客戶。
“賽象創(chuàng)新能力持續(xù)更新，不斷跨越的原動力在哪里？”面對我們的好奇，劉文安笑了，他告訴我們，賽象1000余名員工中有不少于30%的人員是技術(shù)人員，中高級技術(shù)人員、享受國務(wù)院政府津貼的專家、教授級高工這些鳳凰們紛紛被賽象這棵充滿魅力的梧桐樹所吸引，早在2005年，賽象就建立了我國橡膠機(jī)械行業(yè)第一家博士后工作站，并組建了行業(yè)內(nèi)第二家國家級企業(yè)技術(shù)中心。
“每年賽象把不低于年銷售收入8%的資金用于新產(chǎn)品和原有產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，近年來新產(chǎn)品年銷售收入占到了總銷售收入的一半以上，每年專利申請量都在5項以上。”劉文安介紹。
站在我們身邊的濱海高新區(qū)工委副書記張世軍忍不住插話：“賽象獲國家科技進(jìn)步一等獎，我們高新區(qū)給予了1000萬元獎勵，賽象獲中國馳名商標(biāo)，我們又獎勵100萬。”
連續(xù)4年來，天津已連續(xù)推出五批100項自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化重大項目，投資總規(guī)模達(dá)398.5億元，至今已有78個子項實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)新產(chǎn)品705項，申請發(fā)明專利447項，授權(quán)219項。
除了賽象的特巨型工程子午線輪胎成套裝備，超千萬億次高性能計算機(jī)、氣動脫硫、光通訊、數(shù)字視頻監(jiān)控芯片等一批具有國際領(lǐng)先水平的重大創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品在天津紛紛涌現(xiàn)，紅日藥業(yè)、力生制藥、九安醫(yī)藥、經(jīng)緯電材、瑞普生物、長榮印刷設(shè)備、天地偉業(yè)安防產(chǎn)品、松正電動汽車等一批科技型中小企業(yè)正在成長為“頂天立地”的科技小巨人。
“十一五”期間，天津累計承擔(dān)國家重大科技專項、863計劃、973計劃、科技支撐計劃和國家自然基金項目等近4000項，獲得國家科技經(jīng)費支持40億元，天津已成為國家重要的研究開發(fā)高地和高新技術(shù)的原創(chuàng)地。濱海新區(qū)成為國家首批創(chuàng)新型試點城區(qū)，濱海高新區(qū)成為國家首批創(chuàng)新型園區(qū)。
劉文安充滿激情的話語在會議室響起：“2007年，賽象在與國內(nèi)外10 多家強(qiáng)手的競爭中脫穎而出，一舉獲得空客A320運輸工裝夾具總承包合同，成為空客在海外首家總承包企業(yè)。2009年10月，賽象又戰(zhàn)勝了來自全球的14 家企業(yè)，競標(biāo)成功并簽約歐洲空客公司A350飛機(jī)的工裝夾具項目。”
毫無疑問，賽象的創(chuàng)新之路又有了嶄新的方向。