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蓬萊19-3油田又現油花 康菲第三次“正式道歉”
2011-11-14 來源:京華時報
關鍵詞:康菲 油田溢油事故

  昨天,針對蓬萊19-3油田溢油事故系一起重大責任事故的官方結論,康菲中國稱,會杜絕類似的情況再次發生,對發生的不幸事故表示“真誠的道歉”。不過,記者調查發現,康菲宣布要成立的兩個渤海灣基金(用于賠償和環境治理)迄今無進展,讓人懷疑其道歉只是口頭游戲。
  這已是康菲中國第三次“正式”的道歉,若觀察康菲數個月來的言行,會發現其致歉并表態“不會再發生類似事故”后,往往又會發現新的溢油點或溢油導致海底油基泥漿增加。
  11月11日,蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組公布了事故原因調查結論,認定溢油事故系一起重大海洋溢油污染的責任事故,原因在于康菲石油中國違規作業,以及出現事故隱患征兆沒有有效處置,導致污染海洋面積達6200平方公里。
  昨天,國家海洋局又公布稱,11月12日,海洋環境監視監測顯示,19-3油田C平臺附近有油花溢出,最多28個/分鐘。

  康菲中國的多次道歉  >>相關鏈接

  除這一次“正式”道歉外,8月19日康菲中國曾公布了一份數千字的“正式”道歉聲明。8月20日,國家海洋局公告指出,在國家海洋局北海分局監督督促下,康菲于當日向北海分局承認在C平臺西北側又發現9處海底油污滲漏點。8月24日,康菲中國總裁司徒瑞再次在發布會上向公眾“正式”致歉,并表示“將對溢油事件負責”。隨后國家海洋局北海分局官網披露,在該局監督督促下,康菲于8月25日又承認蓬萊19-3油田C平臺附近再次發現新的油污(含油基泥漿)滲漏點,C平臺附近先后共發現滲漏點16個。
  康菲在其他場合也曾數次口頭道歉。比如在國家海洋局7月5日公布了渤海蓬萊19-3溢油事件后,7月6日,康菲和中海油舉行發布會,康菲全球高級副總裁Ryanlance就稱:“我們對造成的環境影響表示深深的歉意。”
  迄今,距離6月4日發現這一溢油事件已過去5個多月,這一中國歷史上最大的海上油田溢油事件仍未處置完畢。

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(藍劍)
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