截至11月23日，甲醇現(xiàn)貨市場均價下滑至2897元/噸，較年內(nèi)高點9月21日下跌7.65%，同比跌10.9%。從往年甲醇走勢來看，四季度多有一波上漲行情，但今年四季度甲醇走勢明顯差于去年。
主要原因是10月份以來甲醇市場走勢持續(xù)低迷，一是由于今年甲醇上漲行情提前至三季度，二是由于下游需求低迷，三是由于甲醇期貨上市之后，空頭勢力打壓。
從下游來看，目前甲醛市場受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響，板材廠家需求疲軟，山東地區(qū)甲醛價格主流價格至1400-1500元/噸;此外，醋酸市場出口受阻，國內(nèi)市場供應(yīng)充足，需求冷清，華北地區(qū)主流3150-3250元/噸，利好難現(xiàn);其三，二甲醚國內(nèi)均價至4731元/噸，河北金源、吉林新源等企業(yè)裝置停車檢修，對甲醇需求減少。
由于冬季北方開始供暖，煤炭旺季來臨，本該對甲醇市場造成一定成本壓力，但上周環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)小幅下降至852元/噸，環(huán)比下降0.12%，無煙煤價格至866元/噸，高位穩(wěn)定為主，并無明顯走高。
期貨方面，自10月28日上市以來，跌多漲少，自上市首日到11月22日，主力合約收盤價下跌9.56%，生意社分析師王敏認(rèn)為，甲醇期貨市場目前空頭勢力強(qiáng)勁，直接影響華東、華南港口現(xiàn)貨市場心態(tài)。
目前甲醇市場整體持穩(wěn)，內(nèi)蒙博源、甘肅華亭中煦等西北檢修裝置陸續(xù)重啟，供應(yīng)量增加。甲醇現(xiàn)貨市場行情偏弱，預(yù)計年內(nèi)難有大幅反彈，后市仍要警惕下跌風(fēng)險。