哈飛空客復(fù)材制造中心項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái)已經(jīng)與空客及其一級(jí)供應(yīng)商簽訂價(jià)值5.2億美元的7個(gè)工作包合同，這一系列成果使其較好地融入到空中客車全球供應(yīng)鏈之中。
2011年是哈飛空客復(fù)材制造中心項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)以來(lái)具有里程碑意義的一年。2011年6月29日，在國(guó)務(wù)院總理溫家寶和德國(guó)總理默克爾的見(jiàn)證下，中航工業(yè)哈飛與空客公司在德國(guó)柏林達(dá)成協(xié)議，制作中心將在今后數(shù)年內(nèi)按照循序漸進(jìn)的方式逐步提高A320系列飛機(jī)方向舵的產(chǎn)量及生產(chǎn)速率，由現(xiàn)在的每月3架份，提高到2014年的月產(chǎn)21架份的水平，屆時(shí)全球?qū)⒂幸话氲目湛虯320系列飛機(jī)方向舵在哈飛生產(chǎn)。
自制造中心新廠房正式落成投入使用并通過(guò)供應(yīng)商資格審查以來(lái)，7月，新廠房便獲得單通道方向舵供應(yīng)商許可。這一在設(shè)計(jì)與建造中均采用綠色建筑理念的新廠房，規(guī)劃總面積為8萬(wàn)平方米，已完成并投入使用的第一期工程總面積達(dá)3.38萬(wàn)平方米。內(nèi)設(shè)兩套空客A350復(fù)材生產(chǎn)工裝，將用于空客最新研發(fā)項(xiàng)目A350XWB部分復(fù)合材料零部件的生產(chǎn)制造。目前，亞洲最大的熱壓罐已經(jīng)安裝完畢，新廠房第一批生產(chǎn)設(shè)備正式啟動(dòng)復(fù)合材料的生產(chǎn)工作，并于2011年7月14日向空客交付了第一架方向舵。A350XWB工作包的生產(chǎn)進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，年底前將交付第一批A350工作包產(chǎn)品。
哈飛空客復(fù)材制造中心不僅承擔(dān)空客暢銷單通道機(jī)型A320升降舵、方向舵、平尾梁的生產(chǎn)工作，更承擔(dān)了其最新型中型雙通道客機(jī)A350XWB機(jī)身結(jié)構(gòu)5%份額的制造任務(wù)，包括方向舵、升降舵、19段維護(hù)艙門和部分機(jī)腹整流罩復(fù)合材料零部件的生產(chǎn)工作。