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韓泰冬季調查:8.8%車主出行前檢測輪胎
2011-12-23 來源:上海韓泰輪胎銷售有限公司
關鍵詞:韓泰 檢測 輪胎

    12月23日,韓泰輪胎公司發布信息,韓泰近期特別展開了關于冬季安全行車的一項調查。調查顯示,97%的有車一族會在年底即將來臨的假期探訪親友;但對于冬季濕滑、安全隱患嚴重的道路狀況,8.8%的中國車主在出行前會對輪胎進行磨損程度與胎壓的檢查,58.2%的車主愿意更換冬季胎。

    據調查,近48%的調查對象表示他們在冬季假期會駕駛2-6小時出行,其中68%的人表示會在出發前檢查輪胎是否一切正常。但在中國這一比例更低,有8.8%的車主會在長途出行前進行輪胎檢查。韓泰建議車主將輪胎花紋深度保持在2.8-4mm,以保持最大程度的安全。

    同樣,雖然90%的車主已經意識到胎壓是影響駕駛安全最重要的因素之一,但其中只有69%的人表示會在這個假期上路之前檢查他們的胎壓是否正常。充氣不足的輪胎會增加與地面的摩擦、同時胎溫升高,從而引起輪胎更多磨損,導致輪胎被過早損壞。而胎壓過足會使輪胎駛過顛簸路面時舒適度降低、駕駛艱難,并帶來損壞隱患。

    對于車主普遍關心輪胎帶來充足剎車時間的問題,韓泰的測試表明,由于冬季路面較滑,需要的剎車時間也更長:一輛在雪地以40千米/小時行駛的汽車,如果使用全季胎,汽車剎車后完全停止需要37.84cm,而使用冬季胎則可大大降低,只要18.49cm。調查結果中,德國車主對冬季胎的認知較高,并有80%的德國人會使用冬季胎。而中國58.2%的車主表示愿意配備冬季胎,當然這也與中國寒冷地區相對較少有關,24%的中國車主表示愿意使用防滑鏈來保障冬季駕駛安全。

    韓泰提醒車主,防滑鏈會在一定程度保障冰雪道路駕駛安全,但也會降低駕駛舒適度和靜音性,還有可能傷及輪胎和輪轂。而冬季胎可以有效應對長途駕駛中出現的意外的大雪和駕駛危險。

    通過調查,也顯示出道路交通相關部門、整車企業和輪胎企業大力開展教育宣傳活動的必要性,以提高駕車一族冬季駕駛安全意識。在冬季嚴酷的駕駛環境下,韓泰建議車主使用擁有更加優越的安全性和操控性的冬季胎,以保證出行安全。

    韓泰此次冬季行車安全調查以網上問卷形式展開,委托國際專業調查公司對20-50歲的韓國、中國、德國和美國在內的2000位車主(男女比例7:3,每個地區各500位)進行的調查,旨在了解車主冬季駕駛的安全意識,以及對輪胎檢測及保養相關知識的認知度。

 

 

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(王)
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