2011-12-26 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：TDI市場(chǎng) TDI裝置 市場(chǎng)供貨
周四據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，歐洲和東北亞1月TDI報(bào)價(jià)見漲100-250美元/噸，中東和非洲泡沫廠商強(qiáng)烈抵制。
根據(jù)貿(mào)易批量、貨物到達(dá)日期和目的地不同，1月TDI最新報(bào)價(jià)區(qū)間在2450-2600美元/噸CFR中東&非洲。
TDI廠商希望通過此次價(jià)格調(diào)升彌補(bǔ)長(zhǎng)期利潤(rùn)率走低所帶來(lái)的損失。由于9月中東齋月和尼日利亞季風(fēng)氣候影響，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求走軟，TDI現(xiàn)貨價(jià)持續(xù)下跌。歐洲和東北亞市場(chǎng)持續(xù)陰霾，當(dāng)?shù)氐腡DI廠商寄希望于向中東和非洲市場(chǎng)出口緩解市場(chǎng)壓力。
據(jù)歐洲TDI廠商表示，前幾月雖上游甲苯價(jià)格高企，但TDI市場(chǎng)卻持續(xù)陰跌，廠商利潤(rùn)大幅走跌，10月和11月，面臨蕭條的市場(chǎng)局面，廠商只能選擇降低開工率。
目前歐洲和東北亞廠商TDI裝置平均開工率在80%-90%。另一歐洲廠商表示必須終止貨物價(jià)格進(jìn)一步走跌。
德國(guó)主要廠商拉漲1月報(bào)價(jià)至2500-2600美元/噸CFR中東/非洲，漲幅達(dá)150-250美元/噸
另一德國(guó)和歐洲主要TDI制造商報(bào)價(jià)聽聞在2550美元/噸CFR中東/非洲。
1月韓國(guó)TDI報(bào)價(jià)為2450美元/噸CFR海灣合作委員會(huì)/北非，另一廠商聽聞?dòng)捎赥DI裝置持續(xù)關(guān)閉已停止向市場(chǎng)供貨。
上周日本廠商達(dá)成報(bào)價(jià)為2400-2450美元/噸交易，目前已上調(diào)報(bào)價(jià)100-150美元/噸至2550美元/噸CFR海灣合作委員會(huì)/北非。由于1月市場(chǎng)對(duì)泡沫的需求預(yù)計(jì)和今年12月持平，這個(gè)報(bào)價(jià)對(duì)于當(dāng)?shù)嘏菽瓘S商過高。
TDI市場(chǎng)需求量持穩(wěn)，但采購(gòu)商對(duì)價(jià)格拉漲現(xiàn)象表示不滿。目前大多數(shù)采購(gòu)商僅以滿足生產(chǎn)需求謹(jǐn)慎采購(gòu)。
中東和非洲市場(chǎng)需求仍顯疲弱，大多數(shù)泡沫廠商選擇在財(cái)政年末維持低存貨量。尼日利亞貿(mào)易商表示，基于當(dāng)前需求增長(zhǎng)緩慢，2500-2550美元/噸CFR拉各斯的報(bào)價(jià)明顯過高。