“截至12月15日，我們提前15天完成了全年銷售收入、利潤和貨款回收指標，實現(xiàn)了‘十二五’開門紅。”12月23日，延長石油凱迪西北橡膠有限公司董事長黃建華的一番盤點，令凱迪西橡職工代表無比振奮。2011年，面對歐美對中國輪胎等橡膠制品實行技術(shù)及貿(mào)易壁壘、國內(nèi)汽車工業(yè)增速回落、天然膠價格大幅波動以及國內(nèi)橡膠制品嚴重供大于求等不利因素影響，凱迪西橡公司擎起科技創(chuàng)新這桿大旗，通過開發(fā)新產(chǎn)品、升級換代老產(chǎn)品和優(yōu)化生產(chǎn)工藝，鞏固并擴大了傳統(tǒng)市場，同時還開拓新領(lǐng)域，成功渡過了危機。
據(jù)黃建華介紹，2011年是凱迪西橡公司確定的“技改項目執(zhí)行年”，全年該公司共投入3600萬元科研經(jīng)費，實施67項技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)項目。到11月底，MFQ—DY密封帶、JGHNBR、QMD—20氣密帶等7個軍品開發(fā)項目均按軍方要求進度完成；18個技改項目全部實施；開發(fā)了高性能高脈沖鋼絲編織管、導靜電膠管、導電型材等30個新產(chǎn)品；硬質(zhì)膠板修補膠、低鈣鎂防腐襯里、航空膠料改質(zhì)等6個項目也將于年底前完成。上述項目的實施，不僅大幅降低了凱迪公司的綜合能耗，節(jié)約了成本，也使其高端產(chǎn)品比例攀升，市場競爭力增強。
目前，凱迪公司的高壓膠管50米定長率已經(jīng)達到85%以上、油箱返工率降至13.6%以下的行業(yè)先進水平；萬元產(chǎn)值水、電、汽消耗分別較2010年下降19.77%、11.68%和17.99%。該公司開發(fā)的高性能橡膠產(chǎn)品因成功用于“天宮一號”和“神州八號”載人航天工程，不僅受到了國務(wù)院和陜西省政府的表彰，也使其軍品市場份額大幅增加，為企業(yè)帶來了可觀收益。
截至12月15日，凱迪西北橡膠公司實現(xiàn)銷售收入5億元，同比增長22.08%，實現(xiàn)利潤1392萬元，同比增長55.88%。
“橡膠制品市場的嚴冬遠未結(jié)束，甚至可能更甚。尤其在國內(nèi)外市場需求萎縮情況下，明年競爭將趨于白熱化。企業(yè)只有繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，開發(fā)特色、系列化、高性能產(chǎn)品，才能跑贏市場。”凱迪公司董事長黃建華說。為此，2012年，凱迪公司將追加科研經(jīng)費1500萬元，對中低壓膠管、高壓膠管、膠布、膠板等主導產(chǎn)品升級換代，完成鐵芯管、軟芯管等12項重大技改項目，做強POC氣柜、聚氨酯、防腐襯里等新興朝陽產(chǎn)品。
據(jù)了解，“十二五”期間，凱迪公司還將以延長石油集團2000萬條子午線輪胎項目建設(shè)為契機，依靠科技創(chuàng)新與機制創(chuàng)新，努力開發(fā)高性能綠色輪胎，擴大國內(nèi)外輪胎和天然膠市場份額。凱迪西橡公司力爭用3~5年時間，打造成集輪胎、各類橡膠制品、橡膠原材料加工貿(mào)易于一體的科技型橡膠企業(yè)旗艦，為我國航空航天和民用橡膠市場提供更多科技含量高、質(zhì)優(yōu)價廉的橡膠產(chǎn)品。