近期,由于地震和海嘯等自然災害,日本本土的部分碳纖維生產企業受到了影響。而日本碳纖維產量占世界總產量的七成以上,在地震后,國內碳纖維相關企業成為了市場炒作的對象。
中投顧問化工行業研究員常軼智指出,目前,碳纖維除了應用于軍工和航空航天領域之外,還應用于汽車、風力渦輪葉片和壓力容器等領域。地震和海嘯過后,日本本土的大部分生產企業受到重創。而且地震后日本的核電站和火力發電設施的損害情況較為嚴重,目前日本部分地區已存在電力供應不足等問題,日本碳纖維行業將會受到一定程度的影響。
據相關資料顯示,受日本東部大地震的影響,日本的核電站和火力發電設施的損害情況嚴重,特別是東京電力公司。日前,日本東京電力公司已決定3月14日起在其所轄供電區域內分五個區域先后實施輪流停電,每個區域交替停電三個小時。
中投顧問研究總監張硯霖指出,與發達國家相比,我國碳纖維的發展相對滯后,目前國內碳纖維主要還是依賴進口產品。而日本碳纖維的產量在全球碳纖維總產量中的比重較大,其本土碳纖維生產裝置開工率水平下降將會影響世界碳纖維的供給,從而會在一定程度上影響我國碳纖維的進口。
中投顧問發布的《2010-2015年中國新材料產業投資分析及前景預測報告》顯示,目前,世界碳纖維的生產主要集中在日本、英國、美國、法國等少數發達國家,主要生產企業有日本的東麗實業、Toho Tenax公司、三菱合纖和美國的卓爾泰克、阿克蘇、阿爾迪拉和德國的SGL公司等。其中,日本三家碳纖維生產企業的碳纖維產量約占世界碳纖維總產量的70%以上。