2011年4月，紐倫堡–由拜耳原材料制成的水性聚氨酯（PU）涂料和膠粘劑在日常生活的諸多方面發(fā)揮著極為重要的作用。隨著拜耳在原材料研發(fā)方面的大力投入，涂料的眾多性能得到了有效拓展。這些開發(fā)也改善了所涂布產(chǎn)品的外觀，從而維護(hù)了產(chǎn)品價(jià)值。許多情況下，膠粘劑甚至可將單個(gè)零部件直接加工成最終產(chǎn)品。
當(dāng)今的高性能涂料賦予了汽車車身和內(nèi)飾優(yōu)雅的外觀，并且對(duì)有軌車起到了防涂鴉作用，防腐效果更是不在話下。無(wú)溶劑膠粘劑分散體保證了通過(guò)環(huán)保生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋無(wú)論大小，都可以長(zhǎng)久地使用。而本文所介紹的涂料和膠粘劑解決方案還具有另一項(xiàng)特點(diǎn)，即揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）含量低，從而顯著改善了產(chǎn)品的環(huán)境相容性。
光亮度和防護(hù)性能—甚至不需要填充層
汽車表面加工通常使用四層涂料系統(tǒng)。第一層為靜電浸涂層，能夠保護(hù)鋼制車身免受腐蝕。第二層為填充層，可形成平滑表面，防止受到石頭敲擊損傷。然后在填充層上涂覆含有顏料的底漆，起到涂層處理和著色的效果。最后，在最外層涂覆一層清漆，保護(hù)涂層免受風(fēng)化、化學(xué)物質(zhì)和機(jī)械負(fù)荷的侵蝕。
拜耳材料科技已針對(duì)不含填充層的創(chuàng)新汽車涂料概念研發(fā)了涂料原材料，通過(guò)降低能源和涂料材料消耗而節(jié)省了汽車制造商的運(yùn)作成本，因此在汽車制造商具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，這一新概念也免去了涂料產(chǎn)線填充層部分的成本投入，且不會(huì)對(duì)聚氨酯涂料系統(tǒng)的優(yōu)異性能造成任何影響。上述優(yōu)點(diǎn)通過(guò)改用高質(zhì)量的水性聚氨酯底漆得以實(shí)現(xiàn)，此種底漆不僅具備了填充層的功能，同時(shí)也起到了防護(hù)石頭敲擊損傷的作用。雙組分（2K）聚氨酯清漆能夠帶來(lái)?yè)碛械湫汀皾窳痢毙Ч母吖鉂啥溶嚿怼?BR> 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們可以清楚了解到這一概念給汽車制造商帶來(lái)的效率和產(chǎn)量。對(duì)于一輛中型汽車，涂層總厚度減少30微米可節(jié)省約2千克的涂料材料，車身涂料總量可減少約20%，能耗量可降低約20%-25%。而且，這一概念采用了低VOC含量的水性底漆，十分有益于環(huán)保。
涂鴉不再令人“束手無(wú)策”
涂鴉者們總是在夜晚出沒(méi)把有軌車涂畫得“五顏六色”，但是也給乘客們帶來(lái)了有礙觀瞻的困擾，因此，如何盡快簡(jiǎn)便地解決涂鴉問(wèn)題便成為了一項(xiàng)頗為重要的任務(wù)。雙組分水性聚氨酯清漆和面漆采用新一代Bayhydrol®A丙烯酸分散體配制而成，具有優(yōu)異的耐化學(xué)性，使車上涂鴉“作品”的清除工作變得十分簡(jiǎn)易。同時(shí)，它們還能滿足保光性、耐候性、抗劃傷性和抗紫外線性能的嚴(yán)格要求。
此種聚氨酯分散體不僅可用于面漆，亦可用于配制具有良好抗腐蝕性的雙組分水性聚氨酯底漆。
涂料的快速固化性能是有利于提高產(chǎn)量的另一重要因素。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的改善，新一代產(chǎn)品可用于配制VOC含量更低的涂料，其VOC含量可遠(yuǎn)低于250克/升，某些情況下甚至可達(dá)到100克/升以下。盡管如此，它們依然能夠在降低產(chǎn)品溶劑含量的情況下，保持與傳統(tǒng)涂料系統(tǒng)同樣的良好性能。
水性聚氨酯膠粘劑：令您擁有契合舒適的運(yùn)動(dòng)鞋
對(duì)于專業(yè)和業(yè)余運(yùn)動(dòng)員而言，無(wú)論在體育場(chǎng)、健身房、網(wǎng)球場(chǎng)或保齡球館等任何場(chǎng)地從事體育活動(dòng)，都必須穿著適合的運(yùn)動(dòng)鞋。為了協(xié)助運(yùn)動(dòng)員們?nèi)〉眉芽?jī)，運(yùn)動(dòng)鞋必須經(jīng)久耐穿，隨時(shí)能被使用。長(zhǎng)久以來(lái)，水性聚氨酯膠粘劑早已在生產(chǎn)制造高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)鞋方面樹立了良好的口碑，保證了其環(huán)保性，耐久性以及鞋底與鞋面的彈性粘合。
在這一應(yīng)用中，拜耳材料科技采用聚氨酯分散體配制的無(wú)溶劑系統(tǒng)不僅在性能方面可與傳統(tǒng)膠粘劑媲美，甚至超越了傳統(tǒng)膠粘劑的水平。選用此種膠粘劑的制鞋商不僅實(shí)現(xiàn)了氣候保護(hù)，同時(shí)也維護(hù)了員工的職業(yè)安全性。
此種膠粘劑的應(yīng)用已經(jīng)使每年向大氣排放的溶劑量減少了數(shù)千噸。盡管如此，拜耳材料科技依舊看到了進(jìn)一步削減排放量的巨大潛力。據(jù)其預(yù)計(jì)，若全球制鞋行業(yè)摒棄使用溶劑型膠粘劑，溶劑的年排放量將減少20萬(wàn)噸以上。