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    近年來，青海交通部門進一步加大了科技投入，先后開展了近百項專題研究，部分成果達到國際或國內先進水平，其中許多成果已經運用到交通建設中。聚氨酯保溫材料、碎石護坡、縱向通風管護坡、遮陽板護坡等新材料和新技術以及地溫觀測等設備，讓國道214線姜路嶺至清水河段多年凍土地區更安全。
    2009年開工建設的國道215線察爾汗至格爾木公路，可以說是新技術、新材料、新科技的集大成者。這條公路是在鹽漬地區修建的第一條高速公路，建設者們采用了強夯置換施工工藝，保證了路基的安全穩定；在橋梁樁基施工中，首次嘗試應用布袋樁施工工藝，隔絕鹽漬土的腐蝕，時間再長，建筑物也不會“千瘡百孔”，安全性自然就提高了。
    到2015年，青海省交通科技成果轉化和應用比例將超70%，交通運輸的科技貢獻率超過50%。