“中國是一個巨大的市場,波音與中國在航空領域合作持續增長。除零部件生產,雙方在航空系統訓練、交通控制系統、飛機制造、航空生物燃料等領域,都有廣闊的合作空間和機遇。”貝克說。
天津波音復合材料是美國波音公司和中國航空工業集團公司共同投資的合資企業,其位于濱海新區原廠房旁的新廠房于4月18日竣工,由波音注資2100萬美元興建。
天津波音復合材料為所有波音在產機型生產零部件,包括737、747-8、767、777和787,客戶涵蓋波音、美國古特里奇公司、奧地利菲舍爾公司、英國的BAE公司、韓國的KAI公司、中國的上海飛機制造廠和西安飛機制造廠等。
“目前公司月產能5000件,新廠房將把整體生產能力提升60%,預計到2013年達產時產能實現翻倍增長,并會隨航空產業的增長需求而調整產能計劃。”蓋瑞·貝克說。
據了解,波音與中國航空業已合作將近40年,是“中國制造”飛機零部件的最大客戶,每年在中國航空硬件及服務上的直接投入超過2億美元。