上海消息(2011年5月26日)當偉世通向亞洲的汽車制造商推銷零部件產品時，他們并不只是給對方看照片或原型件，而是通過整輛概念車來展示。也就是說，在挑選某種材料時，偉世通考慮的不僅是成本或重量，而是全方面著眼于汽車整體。
偉世通利用塑料打造新型內飾
偉世通公司的創(chuàng)新經理MarkJarvis坐在偉世通名為“新興市場車”的概念車的乘客座椅上，指著柔軟的TPU儀表板和彩色的觸摸屏儀表板控制系統(tǒng)解釋說：“選材對一輛車的感知品質有著很大的影響。”
這輛概念車是專事汽車內飾、電子和照明產品生產設計的偉世通公司攜手3M公司共同開發(fā)的。偉世通自行進行了專有市場調研，據此確定汽車的設計方案和選用材料。在中國，這意味著要對汽車品位各不相同的國內各個城市展開調研。偉世通亞太區(qū)企業(yè)傳訊負責人AnnoukRuffoLeduk說：“中國二、三級城市的消費者喜歡緊跟潮流。”他們很在意價格，喜歡小型車，但又希望外觀看起來很有檔次。
這就是偉世通的塑料汽車部件可以大展身手的地方了。偉世通在汽車內飾中采用了大量的塑料件。采用TPO材料的儀表板可賦予柔軟的觸感。偉世通的工程師解釋道：“而且其成本比通常的PU成型工藝更低。”車內的儀表板分為兩種，其中一種的尺寸僅為車輛寬度的2/3。Jarvis說：“要滿足這一不斷發(fā)展的市場的需要，方法之一就是提供更大的靈活性和更多的選擇。”
除儀表板的尺寸外，TPU材料也可以定制，從各種設計選擇中選取一種對TPU表皮進行激光處理。在概念車中其他的塑料應用包括車門上的觸感塑料。Jarvis說：“其外觀看起來像金屬，但實質上是聚合物材質。”實際上，該車所用的許多塑料件都營造出了柔軟的觸感或金屬質感。他說：“老實說，塑料本身的觸感不太理想。”3M為該車提供了一種薄膜產品來改善車內硬塑料件的外觀。
除對塑料件的觸感和外觀加以改進外，采用塑料對降低車輛的成本和提升燃效也是很重要的。Jarvis說，塑料件有助于減輕車重。他說：“有些消費者是第一次買車。他們以前可能開慣了摩托車，因此會不自覺地把輕便的摩托車和汽車做比較。”
此外，政府日趨嚴格的排放規(guī)定也在促使汽車制造商努力減輕車重。Leduk說：“我們在設計汽車時，著重考慮的就是減排和迎合消費者需求。”
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