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    “隨著亞太地區(qū)新興市場強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長以及快速的城市化進(jìn)程，特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)交通運(yùn)輸、風(fēng)能設(shè)施、日用品等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，復(fù)合材料的需求在未來有望持續(xù)快速增長，高級復(fù)合材料的使用將成為一大趨勢�！边@是記者從日前召開的2011年JEC國際復(fù)合材料亞洲展前新聞發(fā)布會上了解到的信息。相關(guān)專家預(yù)測，未來五年內(nèi)汽車行業(yè)對復(fù)合材料的使用也會持續(xù)增長，其年增長速度甚至?xí)�超過15%。
    據(jù)悉，汽車行業(yè)是復(fù)合材料的最大用戶之一，目前行業(yè)對復(fù)合材料的使用也更加普及化。如為降低發(fā)動機(jī)噪聲，汽車可采用熱塑性樹脂減振鋼板；發(fā)動機(jī)活塞、連桿、軸瓦也已開始應(yīng)用金屬基復(fù)合材料；為滿足汽車輕量化要求，越來越多的新型復(fù)合材料內(nèi)飾部件被應(yīng)用到汽車制造業(yè)中。根據(jù)JEC的年度調(diào)查，汽車上采用的復(fù)合材料，現(xiàn)在已經(jīng)占到整車重量的約6%，且比率有望進(jìn)一步提升。據(jù)了解，高級復(fù)合材料可幫助汽車制造商實現(xiàn)顯著的減重效果，同時削減制造成本。一輛傳統(tǒng)動力的整車如果采用復(fù)合材料，其最高占比有望達(dá)到整車重量的20%左右。
    JEC集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官FrédériqueMutel表示：隨著全球最大的汽車市場——中國市場的進(jìn)一步發(fā)展，中國汽車行業(yè)對復(fù)合材料的需求也將大幅提升，今后發(fā)展?jié)摿θ允�分巨大�！盀榇�，在即將于新加坡開幕的2011年JEC國際復(fù)合材料亞洲展上，我們將集中展示一些復(fù)合材料方面的技術(shù)成果，這些成果也將積極地推動汽車行業(yè)的發(fā)展�！�
    2011年JEC國際復(fù)合材料亞洲展將于2011年10月18～20日在新加坡舉行，這是JEC連續(xù)第4年舉辦該展會。本次展覽意在為全球的復(fù)合材料技術(shù)成果提供一個交流平臺，以展示并獎勵在各個終端使用領(lǐng)域中創(chuàng)造了價值的領(lǐng)先的復(fù)合材料解決方案。
    僅就汽車行業(yè)來說，JEC2011亞洲展將展示一系列影響汽車產(chǎn)業(yè)的新型復(fù)合材料創(chuàng)新成果。Mutel談到：“亞洲正在為全球汽車產(chǎn)業(yè)樹立新的增長典范，中國和印度作為新興的兩個汽車市場，已顯示出強(qiáng)大的市場潛力。JEC2011亞洲展將展示各種新材料開發(fā)成果，如長纖維加強(qiáng)型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，這是汽車制造業(yè)的革命�！�
    在汽車領(lǐng)域，亞太地區(qū)的高速工業(yè)發(fā)展，正在推動生產(chǎn)過程自動化應(yīng)用需求的增長，以改善制造工藝。JEC2011亞洲展將展示涉及復(fù)合材料的生產(chǎn)過程的自動化新成果。在汽車制造領(lǐng)域，全世界汽車制造商越來越多地使用機(jī)器人技術(shù)，從而降低人力成本。據(jù)悉，預(yù)計有35%的參展商將展示其先進(jìn)的過程自動化設(shè)備、機(jī)械設(shè)備及軟件解決方案。
    Mutel分析認(rèn)為，汽車行業(yè)對復(fù)合材料的使用，未來將擴(kuò)大到三個領(lǐng)域：其一是電動車領(lǐng)域，歐洲一些研發(fā)機(jī)構(gòu)在開發(fā)過程中，對電動車采用碳底盤，這一方法能夠使得比采用傳統(tǒng)材料底盤的車型至少減輕300公斤。其二是傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，目前歐洲的更多車型已經(jīng)采用熱塑固件，這種復(fù)合材料更容易循環(huán)處理和使用，綜合效果比普通的熱固件效果更好。其三是在生物材料領(lǐng)域，如木材、棉花等天然生物材料，用以替代玻璃和碳纖維的天然纖維。