陶氏化學開發出UCON™油溶性聚亞烷基二醇(OSP)基礎流體產品,日前成功經受在法國勒芒附近舉行的2011年勒芒(LeMans)24小時耐力賽嚴酷條件的考驗。UCON™OSP基礎流體被選用為勒芒當地OAKRacing車隊報名參賽的兩輛LMP1組別賽車及兩輛LMP2組別賽車的輔助基礎油。OAKRacing車隊在之前的測試中證明,使用UCON™OSP基礎流體能夠提高賽車動力。
UCON™OSP基礎流體產品采用專利油溶性聚烷撐乙二醇(PAG)技術,取得了合成PAG基潤滑油的一些關鍵優勢——包括低摩擦、極易形成膜,并且易于沉積物控制、具有良好極性及高粘度指數值——同時還能與礦物油及合成烴類基礎油相容。該相容性能幫助潤滑油生產商配比能降低摩擦的全合成或半合成潤滑油。
OAKRacing車隊表示,傳動流體是幫助該車隊在比賽中獲勝的一個重要因素,并且在所有四輛車中都展示了其提高動力的性能。另外,該潤滑劑能夠有效減少摩擦及磨損,并能限制傳動系統中漆狀沉積物及其它沉積物的形成。
除了采用UCON™OSP基礎流體產品作為傳動流體中的輔助基礎油,OAKRacing車隊還在早先國際勒芒杯(ILMC)車賽及勒芒24小時耐力賽資格賽中,將該流體用作其發動機烴類基礎油(由比利時廠商MAJOTSA公司生產)的一種添加劑。基于這些賽事中所表現出的良好結果,該車隊將在今年下半年即將舉行的國際勒芒杯(ILMC)車賽中,將UCON™OSP基礎流體用于傳動流體和發動機烴類基礎油中。
勒芒24小時耐力賽是全球歷史最悠久的汽車賽事之一,自1923年以來一直持續舉辦。該賽事在封閉公共道路與專用賽道構成的環線上舉行,該環線旨在測試汽車與車手在24小時賽程中的比賽能力與耐力。