復(fù)合材料
德國寶馬公司采購部負(fù)責(zé)人赫爾伯特·蒂埃斯（Herbert Diess）日前接受采訪時(shí)透露，汽車輕量化材料對(duì)寶馬汽車公司的重要性正在日益增長(zhǎng)。
蒂埃斯表示，寶馬汽車公司目前已經(jīng)成為了全球汽車產(chǎn)業(yè)中最大鋁金屬采購商，目前寶馬5系和7系車型分別含有230千克和300千克鋁金屬。
蒂埃斯指出，下一個(gè)在汽車輕量化中扮演重要角色的材料將是碳纖維。蒂埃斯同時(shí)還表示，汽車輕量化材料的成本偏高，但這個(gè)問題可以通過量產(chǎn)解決。
據(jù)了解，寶馬汽車集團(tuán)投入了1億美元用于修建碳纖維工廠，這是首家由汽車制造商修建的碳纖維工廠。
寶馬汽車供公司修建碳纖維工廠將保證這種材料的供應(yīng)，并降低其成本。據(jù)悉，碳纖維材料比鋼材的價(jià)格貴20倍，而寶馬需要這種材料來減輕它的電動(dòng)車的重量，平衡電池的重量。
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