化工
根據美國相關咨詢機構發布的數據顯示，北美和歐洲發達地區TDI市場目前呈現出相對均衡的發展趨勢。汽車等行業需求的減少使得整個TDI市場稍顯平淡。
雖然甲苯等原材料價格一直屬于上漲的態勢，但與2010年相比，今年TDI的價格有所下滑。價格的持續下跌使得生產商，尤其是亞洲生產商不得不削減開工率。
2010年，全球TDI實際有效產能總計220萬噸左右，新增產能為15萬噸，全球TDI產能增長不足2%;下游實際消耗增長約在5%左右;但各套裝置產能利用率卻由2009年的83%略有下降至2010年的82.5%。
而匈牙利博蘇的首席執行官也于近日表示，到2016年左右，歐洲也許會面臨甲苯二異氰酸酯(TDI)供應臨時性過剩，因為屆時計劃中的兩套世界級裝置將投運。
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（liu）