今日要聞：
紐約油價２２日漲幅超過２％
由于投資者期待美國聯邦儲備委員會將推出經濟刺激政策，原油需求預期增加，紐約油價２２日漲幅超過２％，但倫敦油價則因利比亞局勢發生變動而小幅下跌。
美聯儲主席伯南克將于本月２６日就美國經濟情況和貨幣政策發表講話，投資者普遍預期鑒于目前美國經濟陷入衰退的風險增大，美聯儲可能會考慮采取措施刺激經濟增長、增加就業。受此樂觀情緒推動，紐約油價出現上漲。
而且，紐約油價經過上周大幅下跌，部分投資者在本周第一個交易日選擇重返市場，逢低買入，也推動了油價上漲。
由于利比亞反對派已經控制了首都的黎波里，動蕩局勢可能在近期逐步平復，中斷的原油出口有希望重新開啟。作為石油輸出國組織成員國，利比亞石油產出原本約為每天１６０萬桶，但因國內爆發暴力沖突而被迫中斷。重新恢復出口將有利于改善全球石油供需關系，從而壓低油價。
同時，歐洲債務危機和銀行融資難題依然存在。市場分析師認為，目前原油市場投資者信心脆弱，歐洲出現任何負面消息，都有可能觸發新一輪拋售。
截至當天收盤時，紐約商品交易所９月交貨的輕質原油期貨價格上漲１．８６美元，收于每桶８４．１２美元，漲幅為２．２６％，１０月交貨的原油價格上漲２．０１美元，收于每桶８４．４２美元，漲幅為２．４４％。但１０月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格微跌２６美分，收于每桶１０８．３６美元，跌幅為０．２４％。( 新華網)
天然氣進口返稅 中石油、中海油獲減政策性虧損
未來十年，我國進口天然氣將享受進口環節增值稅一定比例返還。
8月22日，財政部、海關總署、國家稅務總局聯合下發《關于對2011-2020年期間進口天然氣及2010年底前“中亞氣”項目進口天然氣按比例返還進口環節增值稅有關問題的通知》。通知稱，2011年1月1日~2020年12月31日期間，國家發改委批準的天然氣(含液化天然氣)進口項目，其進口環節增值稅將按國內外氣價倒掛比例予以返還。
倒掛比例計算公式為：倒掛比例=［(進口價格-銷售定價)/進口價格］×100%。計算公式以三個月為一周期。其中，國內管道天然氣的銷售定價以國家規定的“西氣東輸”項目用戶基準價格。
中國石油大學天然氣專家劉毅軍評價稱：“此項政策短期可減輕石油企業負擔，有利于增加天然氣進口，維持國內天然氣價格穩定。”
在此次政策調整中，有多個項目獲利，分別是中亞-中國天然氣管道項目(300億立方米/年)、江蘇液化天然氣(350萬噸/年)、廣東液化天然氣項目(680萬噸/年)、福建液化天然氣項目(260萬噸/年)、上海液化天然氣項目(300萬噸/年)。中石油、中海油、廣東大鵬液化天然氣公司是上述項目的執行者。
此外，2010年底前“中亞－中國天然氣管道”項目進口的天然氣，也按上述政策返還進口環節增值稅。(21世紀經濟報道)
火電廠污染排放標準近期出臺
中國證券報記者日前從環保部有關人士處獲悉，《火電廠污染排放標準》8月底前后出臺，該標準與早先公布的二次征求意見稿內容基本一致。此外，火電廠脫硝補貼電價政策年內或難以出臺。
與一次征求意見稿相比，《火電廠污染排放標準(二次征求意見稿)》對各項污染物的排放限值更為嚴格。
在氮氧化物方面，二次征求意見稿將新建、已建脫硝裝置和預留脫硝場地的燃煤電廠氮氧化物排放限值由200mg/立方米調整為100mg/立方米；在二氧化硫方面，二次征求意見稿將新建燃煤電廠二氧化硫的排放限值調整為100mg/立方米；在煙塵方面，二次征求意見稿對于新建、改建、擴建燃煤電廠和燃油電廠的煙塵將執行30mg/立方米的排放濃度限值。該意見稿還新增了重點區域內大氣污染物特別排放限值和燃煤電廠汞排放限值等內容。
業內人士認為，最終確定的火電廠脫硝標準較2003年制定的標準更為嚴格，意味著那些擁有更高技術水平的火電脫硝設備、脫硝催化劑以及從事相關工程運營的公司，在有望大規模啟動的火電脫硝市場中占據更有利地位。
火電廠排放顆粒物標準由50mg/立方米變為30mg/立方米,也將進一步提高尾氣凈化、靜電與布袋除塵器以及高溫濾料等相關行業的門檻，擁有技術優勢的公司將從中獲益。而既有火電廠脫硫標準的提高以及新增的汞排放標準，將進一步擴大火電廠排放治理領域的市場容量。(中國證券報)
國土部：擬申報頁巖氣為獨立礦種
國土資源部日前召開會議提出，要加強頁巖氣管理，擬申報頁巖氣為獨立礦種，實行一級管理。會議強調，應加快推進頁巖氣資源管理改革，進一步完善《頁巖氣資源管理工作方案》，要加快頁巖氣作為獨立礦種的申報工作；要做好與有關部門的溝通工作，推進頁巖氣資源管理改革。（中國證券報)
云南省環保廳：鉻污染肇事企業存主觀故意
“造成此次環境污染事故的云南陸良化工實業有限公司，其行為存在主觀上的故意，有著不可推卸的責任……”
這是《每日經濟新聞》記者8月20日獲得的一份云南省環保廳對鉻渣污染事故正式表態的文件。
根據一份于今年5月28日簽訂的《鉻渣供給合同》，陸良化工給貴州三力燃料公司(以下簡稱三力公司)供應鉻渣并支付運費100元/噸，由三力公司找車運輸，每2000噸結一次賬。誰知駕駛員偷偷將鉻渣倒在人家村里，導致了事故的發生。
《每日經濟新聞》記者獲得的上述云南省環保廳文件，還建議曲靖市人民政府責成相關部門查清事實，認真做好調查取證等工作，依法追究該公司法人及主管人員、當事人的法律責任。與此同時，也將“進一步對事故的發生進行深入調查，追究有關部門監管責任人的責任”。
該文件還要求，陸良化工在停產整治期間，必須完成老鉻渣庫和現廠內渣庫堆存的全部鉻渣的無害化處理，未經曲靖市環保局驗收，不得恢復生產。(每日經濟新聞)
行業縱覽：
智能裝備“十二五”規劃預計年內發布
在昨天舉行的“2011中國海洋油氣鉆采與工程裝備高峰論壇”上，中國石油和石油化工工業設備協會前任副理事長趙志明在接受中華工商時報記者采訪時表示，《智能裝備“十二五”規劃》的三稿已完成，預計年內發布，其中將涉及數字油田與智能石化裝備。
“規劃目前仍在征求意見，三稿已經過了。”趙志明表示，這份規劃將對發展數字油田與智能石化裝備提出具體的目標，并通過金融、稅收、財政予以扶持。此外，在相關企業的研發投入上也將提供幫助。
“今后幾年，石化工業智能制造技術的重點將是檢測技術的數字化、控制技術的智能化、生產過程控制與經營管理一體化，以及企業內部與外部供應鏈管理優化的一體化。”趙志明說。
在他看來，數字油田是油田信息化的高級階段，是油田信息化達到網絡化、數字化、模型化和科學化的全新標志，是信息技術和勘探開發技術的融合。
趙志明指出，未來在石油裝備方面將重點培育和發展智能鉆井系統、智能測井系統以及智能完井系統。在石油化工方面，千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯的全廠集中智能生產控制系統（PCS），也將從自動化向智能化發展。(上海證券報)
動力電池巨頭擬赴美上市
日前，在環宇賽爾總部會議室，公司30位中高層管理者與環宇集團董事長李中東、總裁程志杰簽署了股權認證書，自今年3月開始啟動的環宇賽爾股權激勵計劃至此正式實施。
環宇賽爾總經理程志杰指出，此次股權激勵計劃由公司戰略投資伙伴英國歐瑞基金提出，著眼于公司戰略，分層分級執行，同時力爭使激勵與約束相對稱。對于公司高層管理者，采取期權激勵，中層及以下，采取期股激勵。
“2010年，環宇集團實現銷售收入15億元，員工達到6000人，已成為中國電池行業首屈一指的龍頭企業。”業內人士分析，在股權激勵計劃的實施下，環宇將很快實現核心員工個人收益與公司價值的緊密聯系，引導管理層關注短期目標與長期目標的平衡，推動公司各階段戰略目標的達成。
另據了解，2011年，環宇賽爾的經營業績繼續保持穩定增長，并吸引了包括富士康在內的眾多國際巨頭的合作。在被問及公司上市時機時公司營銷副總裁董博士透露，公司將爭取明年底或者后年初能夠完成在美國的上市。(中華工商時報)
蓬萊溢油事故調查組要求組織受損漁民索賠
據新華社電 記者昨天隨蓬萊19－3油田溢油事故聯合調查組赴事故現場調查時獲悉，目前溢油事故現場仍有少量油膜覆蓋，海面仍有油花冒出。聯合調查組強調，對事故給漁民造成的損失，要組織索賠。
康菲石油中國有限公司昨天承認，在蓬萊19－3油田C平臺北側15米范圍內發現10處海底油污滲漏點。
事故聯合調查組組長、國家海洋局局長劉賜貴在勘查事故現場時指出，這次事故對渤海生態環境造成很大影響，在下一步事故生態索賠工作中，要高度重視漁民合法權益和國家生態利益。各部門要利用現有的法律法規協助地方有關方面采取措施，減少漁民、養殖戶損失，絕不能敷衍了事。“漁民、養殖戶的利益決不能忽視，也不能簡單地回應了事。”劉賜貴說，“對于確屬溢油事故造成的損失，要組織進行索賠。對于經調查確定不屬于溢油事故造成的損失，也要給出一個交代，并向漁民、養殖戶提供幫助。”
蓬萊19－3油田溢油事故聯合調查組主要任務之一就是對事故造成的影響和損失進行全面認真調查評估；依法依規對事故責任者提出處理建議；深刻總結經驗教訓并提出防范和整改措施；在規定的時限內提交事故調查報告，按有關程序上報國務院。(新華網、京華時報)
凱迪電力涉嫌內幕交易 湖北證監局被指包庇
股民實名舉報及媒體披露曝光已有一定時日，凱迪電力(000939.SZ)涉嫌信息披露違規和大股東減持涉嫌內幕交易行為卻并未得到相關部門實質性裁決。
“湖北證監局的答復函明顯存在對當地上市公司的包庇行為。”該公司小股東、事件舉報人徐財源向記者表示已于8月18日向證監會提出復查，“若證監會不作為，我保留向國務院申請復核的權利。”
作為中國A股市場生物質發電領域的“排頭兵”，凱迪電力一度為眾機構和散戶所追捧。徐財源就是在這種追捧潮中，于2010年12月開始就持有凱迪電力的股票，并在此后一段時間內不斷增持，“因為凱迪電力把自我前景描繪得太美好了”。
但是很快徐財源發現凱迪電力不僅存在公告不規范問題，還涉嫌上市公司與大股東之間利益輸送問題。越來越多的人發現作為大股東的凱迪控股在相關利益輸送方面“樂此不疲”，“ 但這最終損害的是中小股民的直接利益”徐財源說。
凱迪電力一系列的涉嫌違規行為，促動徐財源于2011年5月27日以凱迪電力小股東的身份向湖北證監局舉報凱迪電力涉嫌信息披露違規和大股東減持涉嫌內幕交易，“6月13日，湖北證監局正式受理了我的舉報，7月19日給我寄來了編號為(2011)鄂證監信復字底67號的信訪事項答復函”。
“湖北證監局的答復函明顯存在對當地上市公司的包庇行為。”徐財源稱已于8月18日向證監會提出復查，“若證監會不作為，我保留向國務院申請復核的權利。”(財經網)