在擴大內需中回升 尋找高成長市場
2011年，玻纖產業(yè)市場表現為內需擴大，外銷重啟，市場格局內外兼修。在GDP增速維持高位、制造業(yè)啟動新復蘇的大背景下，國內汽車、管道和軌道交通等新興應用領域集中爆發(fā)了對玻纖行業(yè)的需求。
據有關資料顯示，歐盟、北美和中東地區(qū)是2010年中國玻璃纖維及制品出口量最大的3個目標市場，同時北美、東亞和歐盟市場的出口量同比增速分別達到了76.7％、36.2％和31.7％。另外，發(fā)達國家玻纖消耗量巨大，而我國的人均玻纖年消費量遠遠低于發(fā)達國家水平，內需提升空間非�？捎^。在政策引導及剛性需求的背景下，國內玻纖消費量出現較快增長，一定程度上填補了外銷市場的空缺，形成了以內養(yǎng)外的局面。
中國復合材料工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長呂琴表示，下游應用廣泛增長的亮點展現出玻纖產品的性能優(yōu)異，玻纖已成為建筑、交通、電子、電氣、化工_、環(huán)保、軍工國防等領域必不可少的原材料。其中，軌道交通、引水和輸油管道需求旺盛，增速最大；汽車、建筑等領域需求量保持平穩(wěn)；電子覆銅板、風電葉片增長放緩。總體而言，玻纖行業(yè)進入需求拉升時代。許多玻纖生產企業(yè)先瞄準下游市場需求，再定位配套產品研發(fā)。呂琴認為，中國玻纖旗下的巨石集團“先縱后橫”的發(fā)展思路值得業(yè)界參考，即縱向深耕玻纖行業(yè)，由單純的玻纖產品生產制造商向全面應用解決方案提供商轉型，從初期的規(guī)模領先戰(zhàn)略向技術領先戰(zhàn)略轉型；橫向發(fā)揮自身產品與規(guī)模優(yōu)勢，由傳統(tǒng)的建筑、交通、電子應用行業(yè)逐步向新能源、航天航空、軌道交通、新農村建設、電力、環(huán)境保護等高附加值、高技術含量、促進效益增長的新興應用行業(yè)滲透。
呂琴強調，從行業(yè)格局來看，玻纖行業(yè)集中度高，寡頭競爭格局明顯，產業(yè)有待結構調整、升級換代。我國玻璃纖維產業(yè)發(fā)展很快，生產規(guī)模和產量早已躍居世界第一位，但由于片面追求初級產品產量的擴張，高端產品生產能力相對較弱，特別是深加工的發(fā)展嚴重滯后，產品附加值低的弊病日漸顯現。國外的玻纖應用品種已達4萬余種，我同僅占1／4左右，每年還需從國外進口約20萬噸的玻纖制品，以滿足國內較高檔次的市場需求。例如，我國玻璃纖維70％以上用于增強基材，在國際市場上具有成本優(yōu)勢，但在品種規(guī)格和質量上與先進國家尚有差距，必須改進和發(fā)展紗類、機織物、無紡氈、編織物、縫編織物、復合氈，推進玻纖與復合材料上下游產業(yè)的密切合作，產業(yè)協(xié)同，共同發(fā)展。
在高端產品開發(fā)方面，作為國內行業(yè)龍頭，中國玻纖走在了國內同行的前列。其遵循產品高端化的發(fā)展方向，不斷提高自身產品的技術含量和附加值。據了解，中國玻纖將增加短切原絲產能，使其可循環(huán)使用，符合國家環(huán)保、低碳產業(yè)政策的熱塑復合材料用短切原絲等種類已提高到公司總產量的20％以上，未來3年計劃提高到30％。同時，其還在積極進行高端產品的研發(fā)和推廣，來自E6、ViPro、增強PP用短切原絲產品、新一代高通用性直接紗等產品的收入將迅速增加，增強熱塑性塑料用紗、短切氈系列、BMC等產品的開發(fā)取得新突破，榮獲多項國內、國際科研獎項，成為拉動企業(yè)成長的新引擎。此外，長纖維增強熱塑性塑料(LFT-G)工藝研究、超低線密度直接紗開發(fā)等也將取得一定突破，為公司拓寬了成長空間。
目前，我國復合材料在新興領域應用普及程度不高，尤其是在航空、汽車、軌道交通、環(huán)保、能源等新興市場十分活躍的形勢下，玻纖制品在這些領域，特別是國內市場的應用普及程度仍然較低，因此，復合材料行業(yè)在未來的增長空間較大。新能源、節(jié)能環(huán)保等綠色產業(yè)有望形成新的經濟增長點，如清潔、可再生能源用復合材料，包括風力發(fā)電、煙氣脫硫裝置、輸變電設備和天然氣、氫氣高壓容器等都需采用復合材料。2011～2015年，我國計劃投資超過1萬億元用于新建城市軌道交通，汽車、城市軌道交通許多設施需采用復合材料，如汽車車身、構架和車體外覆蓋件，軌道交通車體、車門、座椅、電纜槽、電纜架、格柵、電器箱等，這為復合材料的發(fā)展提供了更廣闊的市場。我國未來20年間需新增支線飛機661架，民航客機用復合材料，主要為玻璃纖維復合材料，其中熱塑性復合材料約占
10％，主要產品為機翼部件、垂直尾翼、機頭罩等，這將形成民航客機大產業(yè)，復合材料延伸產業(yè)鏈都能與之相配套。我國目前已具備了發(fā)展游艇產業(yè)的自然條件和產業(yè)基礎，游艇制造業(yè)是材料、設計、制造工藝等技術的融合，玻纖基復合材料在提高船體性能上具有獨特優(yōu)點，船艇用復合材料，主要用于游艇和漁船，游艇作為高級娛樂耐用消費品在歐美有很大的市場，以游艇為發(fā)展方向的復合材料船艇行業(yè)發(fā)展空間巨大。
呂琴表示，高端應用領域是帶動上游產業(yè)的新增長極。中國玻纖開發(fā)的適用于風力發(fā)電、環(huán)保設施、交通運輸、航空航天、電子信息等具有節(jié)能環(huán)保特點的新產品，是其不斷優(yōu)化產品結構、轉型升級、真正融入全球一體化的最大亮點。
在不斷加快推進經濟發(fā)展方式轉變和結構調整，大力推動節(jié)能減排和淘汰落后產能的政策條件下，玻纖和復合材料企業(yè)經營環(huán)境得以改善。從戰(zhàn)略層面考慮，玻纖和復合材料行業(yè)以低碳為方向，以構筑可持續(xù)發(fā)展體系為目標，走優(yōu)化發(fā)展道路是必然趨勢。從長遠來看，低碳經濟將引導我國勞動密集型企業(yè)轉型升級，提高產品技術含量，提高企業(yè)的競爭力，以技術創(chuàng)新帶動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，走低消耗、低排放、高附加值、高效率的新型工業(yè)化道路。