《日經新聞》周一報道,豐田汽車等8家日本乘用車制造商因受日本大地震的影響在上半財年被迫減產,產能逐步恢復后,現計劃在下半財年(2011年10月至2012年3月)提高產能,將產量較上一財年同期提高約2%。但該計劃卻將面臨輪胎和其他汽車零部件短缺等問題。
日本普利司通公司預計,目前獲得的原配轎車胎訂單將可能超過其國內產量,預計將面臨5%的生產缺口,大約相當于50萬條輪胎。盡管普利司通在日本國內的7家工廠目前均全天生產,但并沒有提高產量的空間。由于需求旺盛,從海外工廠采購輪胎也變得困難。
另外,受日本大地震的影響,位于鹿島的64萬噸/年聚丙烯裝置也被迫關閉了兩個多月。同時,該裝置從8月底至10月中旬將進行的檢修,這將導致聚丙烯原料更加緊缺。聚丙烯是用于生產汽車零部件和保險杠的原材料。
另據悉,由于日本國內汽車增產勢頭強勁,相關的零部件、原材料生產廠也計劃提高產量。