《日經(jīng)新聞》周一報道,豐田汽車等8家日本乘用車制造商因受日本大地震的影響在上半財年被迫減產(chǎn),產(chǎn)能逐步恢復(fù)后,現(xiàn)計劃在下半財年(2011年10月至2012年3月)提高產(chǎn)能,將產(chǎn)量較上一財年同期提高約2%。但該計劃卻將面臨輪胎和其他汽車零部件短缺等問題。
日本普利司通公司預(yù)計,目前獲得的原配轎車胎訂單將可能超過其國內(nèi)產(chǎn)量,預(yù)計將面臨5%的生產(chǎn)缺口,大約相當(dāng)于50萬條輪胎。盡管普利司通在日本國內(nèi)的7家工廠目前均全天生產(chǎn),但并沒有提高產(chǎn)量的空間。由于需求旺盛,從海外工廠采購輪胎也變得困難。
另外,受日本大地震的影響,位于鹿島的64萬噸/年聚丙烯裝置也被迫關(guān)閉了兩個多月。同時,該裝置從8月底至10月中旬將進行的檢修,這將導(dǎo)致聚丙烯原料更加緊缺。聚丙烯是用于生產(chǎn)汽車零部件和保險杠的原材料。
另據(jù)悉,由于日本國內(nèi)汽車增產(chǎn)勢頭強勁,相關(guān)的零部件、原材料生產(chǎn)廠也計劃提高產(chǎn)量。