化工
國際著名產(chǎn)業(yè)分析機構(gòu)GBI研究公司在最新研究報告中說，由于歐洲汽車業(yè)出現(xiàn)萎縮，該地區(qū)丁二烯的產(chǎn)量可能很快將超過需求。這將是自2000年以來的第一次。
這一研究指出，去年歐洲丁二烯的需求為246萬噸，而產(chǎn)量為224萬噸。不過，預(yù)計2015年這種情況將會逆轉(zhuǎn)，屆時丁二烯的產(chǎn)量將超出需求16萬噸。
歐洲汽車制造商協(xié)會稱，歐洲汽車銷量已連續(xù)9個月出現(xiàn)萎縮，卡車需求在過去的5個月內(nèi)也在不斷下滑。該公司還預(yù)測，歐盟的轎車銷量今年將萎縮7％，至1220萬輛，相比2007年的銷量峰值下降21％，需求是自1995年以來最弱的。歐洲新車需求疲弱也相應(yīng)削弱了丁二烯的需求。
然而，在需求萎縮的市場形勢下，各公司并沒有減產(chǎn)，而是著眼于增加出口。新增丁二烯項目主要包括利安德巴塞爾公司擴建位于德國韋瑟林的裝置，Versalis公司計劃在法國敦刻爾克新建一個年產(chǎn)7萬噸的裝置等。
據(jù)了解，2011年全球丁二烯需求為1025萬噸，GBI研究公司預(yù)計2020年將增加到1454萬噸，年復(fù)合增長率為3.9％。亞太地區(qū)有望繼續(xù)成為世界丁二烯需求最旺的地區(qū)，預(yù)計屆時其需求將達到841萬噸。
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（Hou）