從上周開(kāi)始， 丁苯橡膠各銷售公司實(shí)施限量開(kāi)單救市， 加上貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈， 市場(chǎng)陡然轉(zhuǎn)向，現(xiàn)貨市場(chǎng)持續(xù)拉高，漲幅均在千元（噸價(jià)，下同）以上，最高達(dá)到1500 元。同時(shí)，丁二烯、苯乙烯等原料紛紛演繹上漲行情，在成本面也形成支撐。“短期來(lái)看，在這些因素作用下，丁苯橡膠漲勢(shì)將持續(xù)。”中石油東北銷售公司朱處長(zhǎng)對(duì)丁苯膠市場(chǎng)給出如此分析。
據(jù)朱處長(zhǎng)介紹，12 月上旬， 丁苯膠市場(chǎng)價(jià)與年初相比已經(jīng)深跌三分之一以上，比11 月份也降低了500～1000 元。無(wú)可奈何之際， 銷售公司上周開(kāi)始轉(zhuǎn)為限量開(kāi)單，新貨供應(yīng)減少，成為推動(dòng)丁苯橡膠市場(chǎng)上漲的最大動(dòng)能。
限量開(kāi)單帶動(dòng)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)熱。因?yàn)轭A(yù)料丁苯橡膠筑底完成已進(jìn)入上升通道， 貿(mào)易商看好市場(chǎng)心態(tài)濃厚，紛紛捂盤惜售，形成炒作氛圍。加上業(yè)者儲(chǔ)貨建倉(cāng)，或者償還前期空單，市場(chǎng)走貨量加大， 詢盤炒漲氣氛愈演愈烈，不斷推動(dòng)價(jià)格高漲。中石油銷售公司率先調(diào)漲丁苯橡膠價(jià)格300 元，現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)盤順掛開(kāi)單價(jià)1000 元以上，此后供貨價(jià)再度上調(diào)500 元。目前松香1502 膠價(jià)格在16800～17000 元，充油1712 膠價(jià)格在15300～15500 元。
成本面走強(qiáng)也是此次丁苯橡膠走出低谷的重要因素。朱處長(zhǎng)說(shuō)，丁二烯行情筑底反彈，有上調(diào)出廠價(jià)傳言， 貿(mào)易商紛紛給予反應(yīng)， 丁二烯行情拉漲1500 元以上， 尤其在下游企業(yè)遞單增加情況下，更增加了丁二烯上漲動(dòng)能， 低價(jià)貨品難覓蹤影。同時(shí)由于此前貿(mào)易商虧損嚴(yán)重， 意欲彌補(bǔ)虧空，市場(chǎng)拉漲氛圍濃厚。短期來(lái)看， 丁二烯在廠家及貿(mào)易商的合力推進(jìn)下反彈走高將持續(xù)。
苯乙烯市場(chǎng)在外盤帶動(dòng)以及批量船貨延續(xù)等利好作用下，也出現(xiàn)了大幅走高態(tài)勢(shì)， 主流市場(chǎng)價(jià)格拉高至13050～13100 元，漲幅為4%。部分下游因合約船貨推遲， 而轉(zhuǎn)投現(xiàn)貨市場(chǎng)補(bǔ)貨也是此次上漲動(dòng)能之一。在庫(kù)存沒(méi)有出現(xiàn)明顯變化的情況下， 苯乙烯市場(chǎng)仍將高位堅(jiān)挺運(yùn)行。
但丁苯橡膠市場(chǎng)下游需求不振仍是從根本上難以向好的最大利空。
吉林省順通輪胎公司王經(jīng)理認(rèn)為，四季度是輪胎需求淡季，在訂單減少、資金收緊等原因驅(qū)動(dòng)下，對(duì)原料采購(gòu)意向清淡，多按小單拿貨。同時(shí)下游企業(yè)對(duì)于丁苯橡膠市場(chǎng)出現(xiàn)的反彈較為抵觸。
王經(jīng)理的話可從以下數(shù)據(jù)得到驗(yàn)證：11 月份， 重卡市場(chǎng)共約銷車4.45 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2%，同比則下降了20.6%。1～11 月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷車約58.04 萬(wàn)輛，同比下降29.6%。據(jù)悉，山東輪胎工廠成品庫(kù)存高企， 為年底促進(jìn)銷售，部分輪胎降價(jià)4%。
同時(shí)歐盟輪胎標(biāo)簽法11 月正式實(shí)施， 而中國(guó)大部分的輪胎多處于較低等級(jí)， 使國(guó)外企業(yè)減弱了對(duì)我國(guó)丁苯橡膠產(chǎn)品進(jìn)口意向， 出口受阻成為輪胎行業(yè)健康發(fā)展的絆腳石。
目前國(guó)內(nèi)丁苯橡膠裝置開(kāi)工率在八成以上，供應(yīng)面相對(duì)穩(wěn)定。普利司通年產(chǎn)5 萬(wàn)噸丁苯橡膠裝置11 月19 日停工檢修至12 月中旬。供應(yīng)面充足局面短期難改。
外盤市場(chǎng)走低， 也對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成利空。受市場(chǎng)貨源供過(guò)于求， 全球汽車工業(yè)發(fā)展亦顯緩慢影響， 亞洲的一些下游輪胎制造商已經(jīng)下降他們開(kāi)工率。亞洲為全球主要輪胎制造商中心， 出口方向包括亞洲其他地區(qū)及歐洲市場(chǎng)。朱處長(zhǎng)說(shuō)， 丁苯膠貨源供應(yīng)充足， 來(lái)自中國(guó)及歐洲貨物相互競(jìng)爭(zhēng)。
下游輪胎制造商爭(zhēng)取更低價(jià)格， 聽(tīng)聞?dòng)?2 月船貨輸華貨物價(jià)格在2200 美元（CFR，東南亞）。充油1712 膠價(jià)格在2000 ～2100 美元（CFR，東南亞）。
綜上所述， 受限量開(kāi)單以及原料價(jià)格因素支撐， 丁苯橡膠市場(chǎng)走出漂亮的反彈行情，但需求等利空將限制此次反彈持續(xù)的時(shí)間和幅度，長(zhǎng)線看，利空仍將占據(jù)上風(fēng)。