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中國深海鉆井儲油平臺制造已達(dá)國際領(lǐng)先水平
2012-2-17 來源:新華網(wǎng)
關(guān)鍵詞:深海鉆井儲油平臺 遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán) 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)


2011年度國家科技進(jìn)步一等獎獲獎項目“SEVAN DRILLER”系列圓筒型超深水海洋鉆探儲油平臺。


資料圖:渤海一號平臺。

    中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)總公司15日在此間舉行表彰大會,表彰旗下的中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)公司研發(fā)出的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”項目,獲得國家科技進(jìn)步一等獎,一舉填補(bǔ)了國際空白。
    在14日舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上,此項成果獲得2011年度國家科技進(jìn)步一等獎,這是交通系統(tǒng)獲得的唯一獎項,也是中遠(yuǎn)歷史上第一次獲得國家科技領(lǐng)域的最高獎項。
    據(jù)中遠(yuǎn)船務(wù)獲獎項目所在企業(yè)負(fù)責(zé)人、南通中遠(yuǎn)船務(wù)公司總經(jīng)理倪濤介紹,2009年11月,中遠(yuǎn)船務(wù)成功應(yīng)用該項技術(shù),建造了世界上首座超深水圓筒型海洋鉆探儲油平臺“希望1號”。主船體采用抗巨大風(fēng)浪能力的圓筒型整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,平臺直徑達(dá)85米,在12級臺風(fēng)下,傾斜度不超過2度;實現(xiàn)了鉆井和儲油一體化,甲板可變載荷15000噸,擁有15萬桶原油的存儲能力;采用GPS、雷達(dá)雙冗余定位設(shè)計,實現(xiàn)了不用錨系而保持自動浮式的準(zhǔn)確動態(tài)定位與復(fù)位,實時定位誤差為厘米,穩(wěn)性達(dá)到抗70米/秒臺風(fēng)的安全水平;可在3000米水深海域?qū)嵤┿@井深度達(dá)12000米鉆井作業(yè)。平臺是當(dāng)今世界海洋石油半潛式鉆探平臺中技術(shù)水平最高、作業(yè)能力最強(qiáng)的高端領(lǐng)先產(chǎn)品。
    評審專家認(rèn)為,該技術(shù)項目在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造技術(shù)與工藝、全功能集成制造、抗風(fēng)浪能力設(shè)計、動力定位系統(tǒng)設(shè)計等方面均獲得了國際一流的創(chuàng)新性成果,標(biāo)志著我國深海鉆探成套裝備設(shè)計制造水平實現(xiàn)重大突破,將顯著推動我國海工高端制造業(yè)發(fā)展,助力國家深海能源開發(fā)。
    中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長魏家福在此間表示,目前,此類平臺已有生效訂單4座,每座造價5.7億美元,在國際市場上的占有率為100%。這是中遠(yuǎn)集團(tuán)響應(yīng)建設(shè)創(chuàng)新型國家號召的結(jié)果,2009年,中遠(yuǎn)集團(tuán)被命名為國家創(chuàng)新型企業(yè),融入了國家創(chuàng)新體系,承擔(dān)多個國家級科研項目。
    中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下一家以修船、造船、建造海洋工程裝備為主的二級企業(yè),是國內(nèi)建造海洋工程裝備最多的企業(yè)。

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