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申城首試凹凸斑馬線防打滑 所用涂料更粗糙
2012-2-17 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:涂料 凹凸斑馬線

    “有了凹凸面,現(xiàn)在不用擔(dān)心雨天滑倒了!奔易∩虾J泄舛宓囊π〗憬蘸鋈话l(fā)現(xiàn),中原路、嫩江路路口的斑馬線一夜之間變了樣,“斑馬線上多了很多凹凸紋路,這幾天下雨走在上面感覺(jué)不滑了。”讀者曝料。


中原路、嫩江路路口鋪設(shè)的防滑斑馬線,布滿了長(zhǎng)方形的凹凸花紋。

    凹凸斑馬線現(xiàn)身鬧市路口

    2月16日上午,在姚小姐的帶領(lǐng)下,記者來(lái)到了中原路、嫩江路路口!斑^(guò)去都是普通的涂料斑馬線,現(xiàn)在有了凹凸花紋!币π〗阏f(shuō),前幾天她途經(jīng)此處時(shí),突然發(fā)現(xiàn)這一變化,“也沒(méi)看到有人施工,仿佛一夜之間變身了!
    記者看到,這一路口的斑馬線和停車(chē)線果然與附近道路光溜溜的斑馬線不同,上面均勻布滿了長(zhǎng)方形的凹凸物,厚度約五毫米左右,略高出地面,有點(diǎn)類(lèi)似盲道的設(shè)計(jì)。而這一設(shè)計(jì)在該路口的4條斑馬線上都加以了運(yùn)用。
    姚小姐說(shuō),以前騎自行車(chē)路過(guò)這里時(shí),輪胎經(jīng)常會(huì)打滑,特別是從中原路轉(zhuǎn)彎到嫩江路時(shí)最危險(xiǎn),“有一次我看到一個(gè)騎電瓶車(chē)的男青年,因輪胎側(cè)滑還摔傷了呢!庇浾唧w驗(yàn)。

    雨天減速防滑效果不錯(cuò)

    凹凸斑馬線真的有這么神奇嗎?2月16日,記者實(shí)地體驗(yàn)了一把。一踩上斑馬線,明顯能感覺(jué)到腳下有物體凸起。在還殘留有水漬的斑馬線角落位置,踩上去也沒(méi)有打滑的感覺(jué)。記者注意到,不僅人行道凹凸處材質(zhì)防滑,沒(méi)有凸起的橫道線部分所用涂料的質(zhì)地似乎比普通人行道的涂料更加粗糙,不易打滑。
    記者騎著姚小姐的自行車(chē)故意壓著斑馬線,從中原路向嫩江路轉(zhuǎn)彎。車(chē)子輪胎能明顯感到與斑馬線凹凸面接觸產(chǎn)生的震動(dòng),還伴有輕微的“嘎吱”聲響,車(chē)子沒(méi)有發(fā)生明顯側(cè)滑!半娖寇(chē)、摩托車(chē)應(yīng)該感覺(jué)更加明顯!币π〗阏f(shuō)。
    除了斑馬線,這個(gè)路口的停車(chē)線也增加了凹凸紋!坝悬c(diǎn)類(lèi)似減速帶的作用,應(yīng)該是為了讓司機(jī)過(guò)路口的時(shí)候減速。”姚小姐認(rèn)為。記者發(fā)現(xiàn),中原路、嫩江路路口有一家大型超市,附近出入的行人不少!斑@樣設(shè)計(jì)很好,現(xiàn)在車(chē)子通過(guò)都會(huì)減速,我們老人過(guò)馬路也更加安全!辟I(mǎi)好菜騎車(chē)回家的陸阿伯說(shuō)。
    據(jù)附近小店的營(yíng)業(yè)員說(shuō),他前幾天就發(fā)現(xiàn)這里的斑馬線改造好了,“但也沒(méi)看到施工的人,估計(jì)是晚上弄的!

    上海交警:震蕩線用在人行道是頭一回,暫無(wú)推廣計(jì)劃

    記者從上海交警處了解到,陰雨天,不少行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員反映,路口的斑馬線容易打滑,因此在該路口試點(diǎn)新型橫道線。
    交警介紹,這種震蕩線采用了新的防滑材料,希望增加摩擦系數(shù),降低通過(guò)速度。這種工藝通常用于高速公路減速帶,用在人行斑馬線上還是頭一回。這次只在一個(gè)道口先行試點(diǎn)實(shí)施,希望看看效果,如有問(wèn)題還會(huì)調(diào)整,暫時(shí)沒(méi)有推廣的計(jì)劃。
    一位業(yè)內(nèi)人士表示,這種創(chuàng)新型斑馬線除了防滑外,更重要的功能在于減速。“表面的凹凸紋加上防滑涂料,具有一定的防滑功能。而凸起物有點(diǎn)類(lèi)似鞋釘,增加摩擦力。更重要的是,這種凹凸紋讓車(chē)子在駛過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),提醒司機(jī)減速慢行,增加了安全系數(shù)。”
    該人士稱(chēng),近一年來(lái),上海交警為了保障市民出行方便、安全,推出了很多創(chuàng)新的交通措施,比如移動(dòng)紅綠燈、鏤空指路牌、愛(ài)心斑馬線等,但有些創(chuàng)新的措施還僅限于試驗(yàn)階段。該人士還指出,上海道路管理的一些經(jīng)驗(yàn)也是借鑒國(guó)際上的一些成熟做法!氨热纭G波帶’(只要按照規(guī)定的時(shí)速行駛,就能一路綠燈暢行無(wú)阻的路段),即智能交通信號(hào)燈系統(tǒng),就是借鑒了澳大利亞的經(jīng)驗(yàn),然后結(jié)合上海的實(shí)際交通情況設(shè)計(jì)的,F(xiàn)在已經(jīng)在上海多條道路上推廣,如周家嘴路,收效很好!

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