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    新年伊始，中國船舶重工集團(tuán)公司第711研究所自主研發(fā)的碳纖維膜盤聯(lián)軸器完成了樣機(jī)制造，這標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了零的突破。

    碳纖維膜盤聯(lián)軸器是一種先進(jìn)的傳動(dòng)裝置，由高性能碳纖維復(fù)合材料通過特殊的成型工藝制造而成，對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有一定的保護(hù)作用，目前已經(jīng)被應(yīng)用于國外先進(jìn)的船舶動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，而國內(nèi)尚無相關(guān)的研究信息。711所傳動(dòng)裝置部科研人員看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握國際船舶市場(chǎng)動(dòng)向，率先開展碳纖維膜盤聯(lián)軸器的研究，先后開展了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究、材料研究、成型工藝研究、試驗(yàn)方法研究等工作，通過1年多的不懈努力，成功試制出了第一臺(tái)樣機(jī)。為盡快將碳纖維膜盤聯(lián)軸器推向市場(chǎng)，該所計(jì)劃在今年年底前完成樣機(jī)的各項(xiàng)考核試驗(yàn)并通過專家評(píng)審。