私密直播全婐app免费大渔直播,国产av成人无码免费视频,男女同房做爰全过程高潮,国产精品自产拍在线观看

    十二五期間，碳纖維將成為航空航天工業(yè)需要重要發(fā)展的材料。

    規(guī)劃目標(biāo)1：航空用復(fù)合材料達(dá)到20萬噸

    在航空領(lǐng)域，軍用飛機(jī)與民用飛機(jī)，均要求大量采用輕質(zhì)、高比強(qiáng)、高比模的新型材料，而其主要的目標(biāo)將指向碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料。

    規(guī)劃目標(biāo)2：航天用復(fù)合材料達(dá)到10萬噸

    航天器材料的各項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，同樣大量的指向碳纖維復(fù)合材料。如：衛(wèi)星結(jié)構(gòu)重量占整星的重量由20%下降到10%，在材料的選擇上選用高性能的材料，如超高模碳纖維超高模高強(qiáng)碳纖維和相應(yīng)的樹脂基體材料是一個重要的途徑。由于中國高模碳纖維依靠進(jìn)口，價格居高不下，因此中國必須逐步建立自己高模碳纖維的生產(chǎn)能力。超高模碳纖維復(fù)合材料、超高模高強(qiáng)碳纖維復(fù)合材料等是航天器材料發(fā)展的重要方向。

    規(guī)劃目標(biāo)3：民用航空復(fù)合材料產(chǎn)品達(dá)到50萬噸

    隨著先進(jìn)碳纖維復(fù)合材料及其加工技術(shù)的快速進(jìn)步，在通用飛機(jī)制造領(lǐng)域，新型飛機(jī)設(shè)計開始越來越多地采用先進(jìn)復(fù)合材料。統(tǒng)計表明，2007年通用飛機(jī)上復(fù)合材料的用量，在總材料用量中所占比例（重量比）已經(jīng)高達(dá)57%。預(yù)計未來10年這一數(shù)字將上升到69%，這是一個重要的發(fā)展趨勢。通用飛機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，如翼梁、機(jī)身梁、水平安定面、操縱面以及其他承受高載荷的結(jié)構(gòu)件均用碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成；其他大部分結(jié)構(gòu)如機(jī)身及機(jī)翼蒙皮等則采用玻璃纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成。