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    在23日召開的中國漁船裝備技術發展論壇上，中國漁業船舶檢驗局首次發布了十大漁船標準化船型。

　　這十大標準化船型是廣西漁輪廠等造船廠建造的41.38米鋼質拖網漁船、43.6米鋼質燈光圍捕漁船、37.8米鋼質單甲板燈光圍網漁船、32.98米玻璃鋼拖網漁船、21.3米玻璃鋼拖網漁船、16米玻璃鋼休閑漁船、36.8米鋼質雙甲板拖網漁船、34米鋼質拖網漁船、SH821型桁拖桿拖網漁船、65米遠洋魷魚釣船。

　　這些漁船船型是通過報紙和網絡，由漁民從各地漁船檢驗部門推薦上來的船型中評選出來的，被評選出來的船型都是漁業生產實踐中逐步發展并深受廣大漁民喜愛的船型。中國漁業船舶檢驗局認為，十大標準化漁船船型的評選、公布，標志著漁船船型標準化工作推進到一個新階段。

　　記者從這次論壇上了解到，過去，我國在漁船管理方面弱化了漁船船型標準化工作，至今仍沒有形成船型標準化管理體系，漁船船型盲目發展，船東往往根據個人愛好及資金的多少進行設計和建造漁船，船型不合理、批量小、造價高、工藝差、技術含量低、質量難以保障，同時也存在極大的安全隱患。

　　中國漁業船舶檢驗局局長柳正介紹，規范漁船船型發展，推廣標準漁船船型，是提高漁船質量、保障漁船和漁民生命財產安全、防止污染水域環境的前提，是漁船監管部門科學管理漁船、促進漁業生產全面、協調、可持續發展的基礎性工作。柳正認為，通過推廣標準漁船船型，將推動漁船裝備現代化，引導漁船向安全、環保、經濟、節能、舒適的方向發展。

　　另據了解，在這次論壇上，中國漁業船舶檢驗局還籌備建立了全國漁船標準委員會。