復(fù)合材料
日本大學(xué)生產(chǎn)工程系的辺(ben)研究室，利用環(huán)保素材做成的材料開發(fā)出纖維強(qiáng)化塑料(FRP)制的車身。
該材料是生物由來的聚酯樹脂和洋麻(kenaf)纖維，該研究室將之使用于2年前開發(fā)的電動汽車「Bash」的GFRP車身更換。
將廢棄的FRP容器縱向?qū)η泻螅檬滞可蠘渲黉伾涎舐槔w維，反復(fù)3次同樣的作業(yè)制造完成。
重量約20公斤，成功的達(dá)到比GFRP制減少15%的重量，且以植物作成的該纖維在燃燒時只排放植物在成長時所吸收的二氧化碳。
該車身開發(fā)是在該研究室課程中一連貫進(jìn)行的，費(fèi)用控制在100萬日圓以下。
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