復合材料
美國能源部13日宣布投資多個新項目，以加速開發"更強、更輕"的材料用于制造下一代美產汽車。
這些新投資主要用于支持兩大類材料的開發：一是批準兩個現有的模型工具項目，以改善用于汽車車體、底盤和內飾的碳纖維復合材料及其他特殊復合材料的性能和成本效益。同時，投資開發第三代先進高強度鋼的模型工具；二是投資四個項目，為汽車與重型發動機的缸體和氣缸蓋開發輕量級、高強度合金。
美國能源部表示，計劃在今明兩年內為上述項目提供2175萬美元資金，以支持項目在兩至四年內完成。同時，能源部還將從私人部門為這些項目籌得額外1100萬美元資金。
提高汽車能效是奧巴馬政府全方位能源政策的重要組成部分。奧巴馬政府2009年與十余家主要汽車制造商達成協議，在2012年至2016年期間把汽車能效標準提高至35.5MPG(每加侖汽油可供車輛行駛英里數)。2011年7月，美國政府宣布在2017年至2025年期間將這一標準提高至54.5MPG。｡
近年來美國一直致力于開發各類清潔能源，并通過多種方式予以支持。目前，美國能源部已經通過貸款擔保等方式，支持了幾十個清潔能源項目，總金額超過400億美元。
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