雖然需求不佳被我們一提再提，但作為煤化工市場(chǎng)行情向好發(fā)展的最大絆腳石，我們又不得不提。進(jìn)入7月后，炭黑向好預(yù)期并未顯現(xiàn)。7月末個(gè)別廠家因高溫煤焦油市場(chǎng)價(jià)格的小幅上漲，報(bào)價(jià)出現(xiàn)100-200元/噸的上調(diào)，但實(shí)際成交價(jià)位未有波動(dòng)，對(duì)市場(chǎng)影響不大。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“不溫不火”“淡穩(wěn)續(xù)市”成為近期炭黑市場(chǎng)行情的代名詞。在上游無(wú)支撐下游無(wú)依靠的前提下，商家對(duì)炭黑后市心生悲觀。
高溫煤焦油的“小暖意”與“漲無(wú)力”
高溫煤焦油近期出現(xiàn)小幅回暖，據(jù)了解，7月高溫煤焦油市場(chǎng)主流地區(qū)價(jià)格上漲100-150元/噸。在焦企限產(chǎn)力度擴(kuò)大背景下，高溫煤焦油廠家不斷試探性上漲。然受制于深加工及炭黑疲弱行情及低迷需求，上漲動(dòng)力有限。高溫煤焦油的價(jià)格對(duì)炭黑價(jià)格有著極其重要的影響。7月的小漲，對(duì)煤焦油深加工市場(chǎng)提振作用不大，而炭黑個(gè)別廠家在月末訂價(jià)時(shí)，卻隨之上調(diào)其價(jià)格。而現(xiàn)對(duì)高溫煤焦油市場(chǎng)而言，焦企限產(chǎn)的貨少支撐在下游羸弱的行情較量中，利好被嚴(yán)重削弱。后期高溫煤焦油在焦企限產(chǎn)支撐下，價(jià)格難上行，但上漲亦無(wú)力。對(duì)炭黑提振力度有限。
老生長(zhǎng)談的疲弱需求
終端需求不佳，使得炭黑市場(chǎng)上半年也難有上佳表現(xiàn)。然進(jìn)入7月，需求支撐亦無(wú)明顯恢復(fù)，致使炭黑向好行情難現(xiàn)。
金融危機(jī)余波未平，歐債危機(jī)此起彼伏。受諸多不利因素影響，炭黑的最大消費(fèi)客戶輪胎產(chǎn)業(yè)也因汽車工業(yè)的不景氣，需求量萎縮。
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，受國(guó)際金融危機(jī)余波和近期歐債危機(jī)的影響，全球主要經(jīng)濟(jì)體汽車消費(fèi)能力大幅下降，直接導(dǎo)致了全球汽車工業(yè)的衰退。而我國(guó)的汽車銷售也呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)銷的不景氣，直接傳導(dǎo)給輪胎行業(yè)�！敖衲暌詠�(lái)，我們集團(tuán)輪胎工廠已陷入訂單不足的境地。目前，全鋼輪胎生產(chǎn)線開(kāi)工率只有80％，而半鋼輪胎生產(chǎn)線開(kāi)工率只有70％。訂單不足、開(kāi)工率下降，直接體現(xiàn)在了出口業(yè)績(jī)上。今年上半年，集團(tuán)輪胎出口額下降了20％左右。”山東金宇集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。山東另一家大型輪胎企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，由于訂單不足，目前該公司開(kāi)工率不足80％，而這個(gè)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于不少同行50％、60％的開(kāi)工率。
目前下游輪胎市場(chǎng)開(kāi)工率在5-7成左右，部分廠家仍處于停車檢修狀態(tài)，對(duì)炭黑需求仍按需。同時(shí)因?yàn)樽陨硇枨蟮兔裕又瓿踺喬?kù)存量偏高，輪胎現(xiàn)今滯銷壓力大，對(duì)炭黑接貨壓價(jià)心理也較重。這也使得月末個(gè)別廠家的調(diào)價(jià)對(duì)炭黑市場(chǎng)影響不大。
后市
對(duì)于炭黑市場(chǎng)而言，要想得到實(shí)質(zhì)性改善，需求仍是關(guān)鍵。原料高溫煤焦油的漲跌雖能對(duì)炭黑價(jià)格有所影響，但原料成本價(jià)格的上漲在帶來(lái)成本支撐的同時(shí)，也會(huì)帶來(lái)成本壓力，若此時(shí)需求得不到突破，市場(chǎng)只會(huì)面臨有價(jià)無(wú)市的局面。從上述下游市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，炭黑市場(chǎng)前景向好難。而不得不提的是，11月即將執(zhí)行的“歐盟輪胎標(biāo)簽法”觸及出口軟肋，波及炭黑市場(chǎng)，炭黑市場(chǎng)將承壓。