下游開工不足
丁苯橡膠作為我國用量最多的合成橡膠膠種，在多數(shù)場合可代替天然橡膠使用。下游大戶輪胎行業(yè)日子不好過，成為丁苯市場的最大阻力。吉林省順通輪胎公司王經(jīng)理說：“獲利空間不斷被擠壓，是今年輪胎行業(yè)的寫照。大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況相對好些，但開工率也不足六成，我們這樣的小企業(yè)因為生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小、競爭力弱、流動資金不足等原因，基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。”
王經(jīng)理認為造成市場難以提振的“元兇”是輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩。據(jù)了解，隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，輪胎產(chǎn)能迅速擴張。目前中國全鋼胎產(chǎn)能已經(jīng)超過億條，而2011年全球全鋼胎總需求量僅為1.2億條，中國全鋼產(chǎn)能已經(jīng)占全球總需求量的85%。但是，現(xiàn)實情況是中國輪胎產(chǎn)量僅占全球總產(chǎn)量1/3，企業(yè)數(shù)量卻位居世界之首，國產(chǎn)全鋼胎產(chǎn)能已經(jīng)嚴重過剩。作為生產(chǎn)企業(yè)來說，開工率不足、產(chǎn)品積壓，利潤下滑難以避免。“目前，聽聞山東地區(qū)部分輪胎廠停工放假，關(guān)于輪胎廠破產(chǎn)、資金短缺等各類傳言四起，一旦被證實，需求面將進一步收窄，丁苯橡膠市場調(diào)整幅度還將加大。”王經(jīng)理說。
商家拋貨積極
“上周中石油、中石化銷售公司連續(xù)兩次下調(diào)丁苯橡膠供應價格，幅度共計1000元/噸，增加了市場恐慌情緒。很多貿(mào)易商低價減倉，市場價格屢屢受挫下調(diào)。”東北銷售公司的管理人員說。
行情倒掛是目前市場的普遍現(xiàn)象。因為前期過度投機，不少商家囤貨待漲。在市場利空因素頻襲的情況下，為避免損失增加，很多貿(mào)易商選擇拋貨避險，市場價格出現(xiàn)跳水。同時在買高不買低的心態(tài)作用下，業(yè)者多持幣觀望，使得市場更為清淡，難現(xiàn)大單。短期來看，這種狀況還將持續(xù)。
原料支撐有限
上游原料價格難以站穩(wěn)，對于丁苯橡膠支撐力度下降，削弱了行情上漲的動能。
丁二烯行情僵持震蕩，小幅走低。據(jù)悉下游成交價位參差不齊，短期丁二烯主要下游行情維持跌勢。跌跌不休的需求面令丁二烯看空預期強烈。但受盤錦乙烯即將檢修的利好支撐，后期供應有一定缺口。多空交織中，短期丁二烯將在利空纏繞下僵持震蕩。苯乙烯因市場貨源短缺，出現(xiàn)小漲態(tài)勢。但下游終端未有明顯改善，高成本壓力難以轉(zhuǎn)嫁，故購買意向不強，僅按需采購，抑制價格漲幅，后市也將震蕩回調(diào)。為規(guī)避市場風險，揚子金浦等企業(yè)紛紛制定檢修計劃，或為市場注入些許利好。
宏觀形勢欠佳
受需求不足、成本上升、融資困難等因素影響，廣東地區(qū)企業(yè)利潤顯著下滑，虧損情況嚴重。據(jù)統(tǒng)計，1~5月，廣東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額下降19.2%，虧損企業(yè)虧損額大幅增長105.2%，企業(yè)虧損面達22.8%。浙江溫州也傳來利空消息，上半年140家規(guī)模企業(yè)停產(chǎn),官方預警資金鏈風險。
以上企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況反映出當前我國企業(yè)生存壓力加大。由于人民幣升值、出口受阻、成本上升、需求低迷等原因，企業(yè)利潤空間不斷被擠壓。上半年不盡如人意的經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐后，市場看空情緒蔓延。同時專家紛紛預言，經(jīng)濟下行態(tài)勢已成定局。
雖然重慶等地實施了汽車下鄉(xiāng)補貼、汽車以舊換新等政策，或?qū)⒗瓌有萝囅M;但廣州汽車限購細則出臺，又可能打擊汽車業(yè)，從而對丁苯市場形成利空。
國際上，希臘最新一筆援助金發(fā)放無期，境況岌岌可危。西班牙、意大利問題同樣凸顯。大宗商品市場業(yè)者心態(tài)悲觀蔓延。
綜上所述，丁苯市場在需求面無特別利好作用下，行情下跌格局難以扭轉(zhuǎn)，業(yè)內(nèi)人士紛紛預測，8月份或?qū)?chuàng)出年內(nèi)新低。