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SABIC提高STAMAX熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)能
2012-8-6 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:熱塑性復(fù)合材料 汽車應(yīng)用 零部件

   SABIC(沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司)旗下的創(chuàng)新塑料公司近日宣布,它正在位于比利時(shí)根克的工廠大幅提升其STAMAX品牌長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料的產(chǎn)能,以應(yīng)對(duì)汽車工業(yè)日增的需求。

    SABIC在上個(gè)月開始建造一條新生產(chǎn)線,計(jì)劃于2013年下半年投產(chǎn)。

    該公司相關(guān)人士說,當(dāng)他們新建根克工廠的時(shí)候,就預(yù)留了擴(kuò)大規(guī)模的余地,以應(yīng)用戶未來之需。只過了兩年,他們就需要建造這條最新水平的生產(chǎn)線來擴(kuò)大規(guī)模,因?yàn)镾TAMAX復(fù)合材料已成為越來越多汽車用途的材料選擇。

    STAMAX還在SABIC設(shè)于美國密西西比州貝圣路易斯的工廠生產(chǎn)和供應(yīng)。此廠于2011年開張。

    汽車應(yīng)用

    STAMAX用于汽車的前端組件、車門組件和座位結(jié)構(gòu),現(xiàn)在也用于后門結(jié)構(gòu),并正進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的某些零部件。

    據(jù)SABIC介紹,STAMAX長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料具有與聚酰胺-鋼材混搭體系(簡稱PA混搭體系)相似的剛度特性,但不需用鋼材加強(qiáng)。

    經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證,用STAMAX復(fù)合材料制造的汽車前端組件與PA混搭體系相比,從取材到產(chǎn)品使用期滿,可減少能耗44%,其大部分原因是車輛重量減輕。用STAMAX制造200000套前端組件,與PA混搭體系相比,節(jié)省的能量足以為歐洲149000戶住宅供能一年。

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(liu)
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