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黑龍江牡丹江檢驗(yàn)檢疫局助企業(yè)提升出口輪胎質(zhì)量
2012-8-6 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:出口輪胎 質(zhì)量 黑龍江牡丹江

    近日,黑龍江牡丹江檢驗(yàn)檢疫局以“兩個專項(xiàng)活動”為契機(jī),集中對出口輪胎產(chǎn)品進(jìn)行全面排查,整治輪胎質(zhì)量安全隱患。

    在排查過程中,該局把“排查、整治、幫扶”結(jié)合起來,與企業(yè)聯(lián)合成立專家認(rèn)定小組,共同查找質(zhì)量安全問題,逐項(xiàng)分析安全隱患的潛在風(fēng)險,并研究完善技術(shù)的具體措施。通過集中排查,主要發(fā)現(xiàn)三個方面問題。一是局部生產(chǎn)技術(shù)存在缺陷。如,斜交鋼圈卷層盤周長尺寸不穩(wěn)定,周長尺寸在1~3mm范圍內(nèi)波動,工序過程能力指數(shù)一直偏低,使輪胎的性能受到影響。二是個別傳統(tǒng)工藝落后。有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍然延續(xù)老工藝和技術(shù),導(dǎo)致輪胎生產(chǎn)各環(huán)節(jié)不相配套,輪胎品質(zhì)存在差異,嚴(yán)格影響產(chǎn)品質(zhì)量。三是結(jié)構(gòu)相對不合理。如帶束層鋼絲簾布的壓延幅寬結(jié)構(gòu)不合理,實(shí)際收縮率和理論收縮率有差異,直接影響輪胎帶束層鋼絲簾布的質(zhì)量。

    對此,牡丹江局主動幫助企業(yè)制定和完善目標(biāo),進(jìn)行整改。一是重點(diǎn)圍繞增強(qiáng)質(zhì)量意識、質(zhì)量工具的使用、操作水平的提高、檢驗(yàn)技能的提升等開展培訓(xùn)。根據(jù)內(nèi)容計劃培訓(xùn)36學(xué)時,現(xiàn)在已經(jīng)完成23學(xué)時。二是針對排查出的問題,共制定7個輪胎制造的品質(zhì)和工藝改善項(xiàng)目,使產(chǎn)品的廢品率和返修率接近“零”,輪胎動平衡和均勻性優(yōu)等比率大大提升。三是對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝、技術(shù)、品質(zhì)等問題進(jìn)行全面梳理總結(jié),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修正,進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,確保各個工序更加科學(xué)規(guī)范。

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