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　  由北京市交通委編制的《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》近日正式發布，將于今年7月1日起開始實施。該標準適用于新建和改建道路工程的結構層和路面功能層，規定了道路工程廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結層的技術要求。據初步測算，目前北京市每年應用廢胎橡膠瀝青混合料超過10萬噸。每噸廢胎橡膠瀝青比SBS改性瀝青低200～600元，每年可節約建設成本2000萬元以上，延長養護維修周期3年以上，并降低輪胎或路面噪音。